Sva je prilika da će „klio“ izaći na ulice tek na proleće, kada ne bude važila odredba o obaveznim zimskim gumama.
Da bi spremio automobil za zimsku sezonu, reporter „Alo!“ bi morao samo za gume 175/65 R14 da izdvoji 17.440 dinara. U zavisnosti od profila i proizvođača guma, trošak aRevolt građana zbog toga možda najbolje ilustruje primer jednog Beograđanina koji kad je čuo računicu koju je prodavačica rekla reporteru „Alo!“, „izleteo“ iz radnje uz reči: „Ma zapaliću ga!“.
Novi pravilnik o saobraćaju izbiće tako vozačima iz džepa od 25.000 do 40.000 dinara u roku od mesec i po dana, a već od danas, kada počinje da se primenjuje, vlasnici automobila moraće da olakšaju kućne budžete za oko 5.000 dinara.
Ko nije obezbedio uže za vuču, set rezervnih sijalica, fluorescentni prsluk i komplet prve pomoći, bolje da ne izlazi na ulicu, jer rizikuju kaznu za neposedovanje predviđene opreme koja iznosi od 3.000 do 5.000 dinara. Za neispravne gume kazne su od 6.000 pa do 20.000 dinara.
U prodavnici auto-delova „Šop invest“ kažu da ljudi već mnogo češće svraćaju u radnju i kupuju bar deo potrebne opreme.
- Zimske gume još nisu počeli da kupuju, jer je to najveći izdatak, a to mogu da odlažu još nešto više od mesec dana. Najviše se prodaju užad za vuču, sijalice, prsluci... - kažu u „Šop investu“.
Prema novom pravilniku, od 1. novembra do 1. aprila, automobili na srpskim drumovima moraće da imaju sve četiri zimske gume. Tako će recimo vozač „juga“ do 1. novembra samo za gume morati da izdvoji najmanje 14.000 dinara za pneumatike domaće proizvodnje „tigar vinter“, bez usluge ugradnje i balansiranja.
Odredbe!
Pravilnik donosi niz promena od kojih smo za čitaoce „Alo!“ izdvojili nekoliko najinteresantnijih, dok na našem sajtu www.alo.rs možete preuzeti ceo tekst pravilnika.
- Svetlost glavnih farova mora biti bele boje.
- Rezervne sijalice moraju postojati najmanje za polovinu sijaličnih mesta (osim za vozila koja su opremljena svetlosnim telima bez žarne niti)
- Rezervni točak mora biti istih dimenzija i nosivosti kao pneumatici koji se koriste na vozilu ili moraju biti homologovani kao privremeni rezervni točak
- Dubina šare na gumama mora biti viša od fabričkih dozvoljenih dubine označene, a ako tih oznaka nema, najmanja dozvoljena dubina za putnička vozila je 2 milimetra
- Obnovljene gume moraju imati oznaku RETREAD. Pored toga moraju imati i četvorocifrenu oznaku nedelje i godine kada je izvršeno obnavljanje. Ove gume se ne mogu koristiti na upravljajućim točkovima
- Nasloni za glavu u automobilima moraju biti ugrađeni i izvedeni za sva sedišta koja imaju ugrađene sigurnosne pojaseve, i obrnuto.
Nek me hapse!
Jedan od građana koji je revoltiran zbog ovog nenadanog troška je i Beograđanin Vladimir Erdeljan, koji već ima dve zimske gume, koliko je do danas bilo dovoljno.
- Ne pada mi na pamet da kupujem još dve gume. Neću da kupujem ni ovo ostalo što su rekli. Neka me hapse. Odakle, brate, znaš li koliko to sve košta - ogorčen je Vladimir.
Idiotski rok!
Beograđanin Slobodan Kostić kaže da već godinama koristi sve četiri zimske gume.
- To nije loše rešenje zbog bezbednosti. Zimska guma je mnogo pouzdanija na niskim temperaturama. Samo, idiotski je to što su sada obavestili ljude da moraju da kupe sve četiri zimske gume za mesec i po dana. Jedna jeftinija zimska guma košta oko 4.000 dinara - kaže Slobodan.
Cene obavezne opreme
Uže za vuču od 450 do 550 dinara
Set sijalica od 450 do 650 dinara
Fluorescentni prsluk oko 250 dinara
Prva pomoć oko 2.500 dinara
Lanci za sneg od 2.500 do 2.700 dinara
Guma „tigar vinter“ (dimenzije 175/65 R14) 4.360 dinara
Pojasevi na zadnjoj klupi oko 4.000 dinara.
Autor: R. Femić
Preuzeto sa alo.rs
