Nissan kuje velike planove za Pulsar. Ambicije su im da naslednik Almere ravnopavno konkuriše liderima konkurentnog C segmenta. Ako je verovati informacijama koje stižu od glavnog mendžera za vozila iz C i crossover segmenta u kompaniji, Ponz Pandikutira, u planu je i Nismo varijacija Pulsara.
On je razgovoru sa medijima potvrdio da rukovodstvo razmatra finansijsku opravdanst i eventualnu tržišnu premijeru takvog modela. Dodaje još i da Pulsar Nismo, ukoliko se pojavi, neće biti blagi oblik tjuniranog sportskog hečbeka, već ultimativna mašina spremna da se okuša sa liderima klase. U prvi plan žele da stave ozbiljne performanse, a ne da od Pulsar stvore automobil koji izgleda tjunirano.
"Sa 200 KS vi jednostavno niste dorasli za nadmetanje", kaže Ponz, "Za ozbiljnu nadmoć morate da se takmičite sa najmanje 250 KS".
Koliko je Ponz u pravu najbolje govore performanse automobila s kojima će se najači Pulsar susresti na tržištu. Golf GTI sedme generacije ima 226 konjskih snaga, Ford Focus ST i Renault Megane RS265 razvijaju 261 KS, a sa novom Type R Hondom Civic mnogi očekuju probijanje famozne granice od 300 KS.
Ono što je interesantno u ovoj priči je činjenica da Nissan nema agregat koji bi nadogradio i tako stekao željene performanse. Verovatno je da će Pulsar pogon podeliti sa Qashqai Nismom, koji je šef Nissan globalne proizvodnje Endi Palmer najavio prošle godine. Taj agregat već je viđen u Juke RS Nismu, reč je o 1,6-litarskom četvorocilindarskom turbo benzincu od 212 konjskih snaga, što je znatno manje od onoga što Ponz za Pulsar želi.
Preuzeto sa Vrelegume.rs
