Iako ideja nije nova, opet je aktuelna. Na sajmu u Parizu, Bridgestone je novinare podsetio da je uveliko na putu da kaže istorijsko "NE" vazduhu u pneumaticima.
Od uvođenja tubeless pneumatika početkom pedesetih godina prošlog veka, na ovoj komponenti automobila nije se ništa principijelno menjalo...sve do sada.
Ideja je da se struktura automobilske gume budućnosti održava putem lakih ali čvrstih gumenih formi koje čine strukturu pneumatika. Ova potporna forma je na spoljnoj polovini gume orijentisana na jednu a na unutrašnjoj na drugu stranu.
Revoluciju u auto gumama Bridgestone je ozvaničio još 2011. Sada su dospele u drugu fazu ispitivnja prototipa i prema rečima zvaničnika ove kuće, napreduje se izvanredno brzo i uspešno.
U Bridgestone posebno ističu, da ove inovativne gume čiji radni naziv glasi "Air free", nisu razvijane da budu rezervne ili privremene. Postioci sajma Parizu ove godine, imali su priliku da ih upoznaju na gotovo svim koncept vozilima.
Da će se sve u vezi sa auto gumama definitivno promeniti potvrđuje i činjenica da se Air Free gume mogu lako i potpuno reciklirati.
Preuzeto sa Vrelegume.rs
