Vozilo je u mom vlasništvu pet godina nikad me nije ostavio nigde na drumu savrseno radi na oba goriva i na metan i na bezin ,kap ulja ne potroši na 10.000 km ,svakodnevno se vozi izuzetno mali potrošač, 1.500 din na 250 km otvorenog druma u gradu 250km 1800din, vozilo je maksimalno utegnuto i održavano, i nikad se nije štedelo za bezbednu vožnju,servise i kvalitetne delove iz originala , veliki servis urađen pre 40.000 km , samo prošle godine stavio sam sledeće: novu bobinu ,nove svećice, ulje u menjaču, semerinzi na menjaču kao i manžetne menjača- bez obzira što nisu curili, prednje i zadnji amortizeri zajedno sa oprugama ,prednje šolje amortizera,kompletan prednji trap urađen,sajler ručne kočnice ,remontovane zadnje čeljusti na diskovima, kompletno novi set kvačila pre 15.000 km ,nova pletenica na auspuhu ,novi amortizeri gepek vrata ,mali servis uvek radjen sa castrol uljem, remontovana kompletna letva volana, kočione pločice, čišćenje i servis klime koja besprekorno uvek radi .... još dosta toga što nisam naveo. vozilo je uveženo iz švajcarske shodno tome ima bolju opremu od ostalih komba na oglasu ima komande na volanu ,kožni volan MP3 muziku, elektronska stakla, elektronske retrovizore ,blokadu motora, centralnu bravu... svako dugme radi na autu, registrovan je do kraja 2025 godine i celu sledeću godinu može da se registruje sa starim atestom metanom, što će reći da mu atest metana važi još dve cele registracije. Vozilo nema nikakvih skrivenih mana, mali je potrošač i izuzetno se lako vozi zbog svega navedenog što je urađeno i promenjeno na njemu, što će reći ključ u bravu i gde god zamislite možete da krenete sa njim !!! NAPOMINJEM DA VOZILO NIJE LICKANO I SREĐIVANO ZA PRODAJU, SVAKODNEVNO SE VOZI I UVEK JE U OVAKVOM STANJU.
Ponuda keš kredita
