Kod mene šest godina,licno ga uvezao iz Austrije gde sam tada radio.Kupljen od kolege sa pravih 84 hiljade i do ovih sada 400 hiljada vožen sve autoput,nije njakan po gradu.U zadnjih par godina rađeno : skinut katalizator, remontovana turbina u Mitrovici Radosavljević, sve četiri dizne kod Gorana u N.Pazovi, zamenjan ležaj u menjaču i stavljeno sve novo korpa lamela druk, menjano ulje u diferencijalu, remontovan alternator, nov akumulator, pk kaiš i svi roleri i španer novo, nov kompresor klime i hladnjak, nove zadnje čeljusti, nov zadnji lonac. Od pre mesec dana vozim firmin auto a i zena ima već svoj tako da mi nema logike držati i ovaj treći
Iznutra svako dugme radi,ništa pocepano, sve ispravno, ni jedna lampica upozorenja ne gori. Auto nije nikada udaran!Zategnut kao praćka
Felne su amg, prednje nose 225.45.17 i zadnje su šire 245.40.17
Spolja kome smeta ima sitnih ulaganja u ogrebotine,jedna druga vrata po koju tačku rđe. Ništa ne visi, svaki zazor na svom mestu. Motor i menjač rade perfektno,mečka i posle šest godina kao i prvog dana kad sam je uzeo ide preko 200
Registracija košta oko četrdeset hiljada.
Za te pare odličan auto, pouzdan i bez ulaganja