Pravi biser Francuske auto industrije u saradnji sa Pininfarinom gde je i napravljen, i dosta kvalitetniji od Pezoa iz Francuske.
1997 godiste, 3.0 V6 190ks manuelac (najredji od svih ).
Trap odlican.
Menjac ,kvacilo odlicno.
Veliki servis radjen pre 10 000km.
Kod proslog vlasnika je bio od 2010 godine.
U principu vrlo dobar u voznji uz par sitnih ulaganja bice i odlican.
Mane : hauba, krov i gepek imaju ostecenje laka.
Prednji branik ili za menjanje ili popravku (kapija mi se zatvorila po braniku).
Pri jacem gasu cuje se ili lezaj na kompresoru klime ili neki spaner, tako je od velikog servisa i nema problema u voznji ,sem tog zvuka.
Oba prednja sedista bocni delovi imaju ostecenja.
U niskim obrtajima (1000-1500) ima manju knedlu , svi obrtaji preko toga rade odlicno.
Svecice nove, licno zamenio.
Druga dekla ventila pusta ulje, nije strasno, ali treba da se ponovo predihtuje.
To je manje vise to.
Licno vlasnik.
Oko cene ne pricam, toliko dobijam u delovima , ali jos uvek nisam razmisljao u tom smeru.
Najjeftiniji 2.0 16v je 3200e, najjeftiniji V6 manuelac je 4500e.
Bez suvisnih pitanja .
Registracija istekla 19.06.2025.
Opis zamene
U zameni je 4000e, sto je ispod proseka za cene ovog auta u inostranstvu.
Ponuda keš kredita
