Došlo je vreme da se rastajemo. :) Auto je čuvan, mažen i pažen dok je bio u našem vlasništvu, što se verujem i može videti na osnovu stanja auta. Očuvaniji je i pouzdaniji od mnogo mlađih automobila i zbog toga je i ova cena. Auto je redovno održavan, a od većih ulaganja u poslednje vreme bih izdvojio veliki servis (rađen je na svakih 70k, naredni za 58k, a mali servis na svakih 8k, poslednji odrađen pre svega 900km), kompletan prednji trap stavljen nov, gume sve 4 all season (dakle za sva godišnja doba, a ne m+s) uzete nove pre 2 godine, nisu mrdnule, da ne nabrajam ostala ulaganja, čuvam sve račune kao dokaze o redovnom održavanju. Motor, menjač, kvačilo, enterijer, elektrika, limarija, sve je u odličnom stanju (od limarijskih radova bih izdvojio stavljena dva poptuno nova krila, jer su njegova fabrička pokazala malo korozije, a na to sam alergičan pa smo ih komplet menjali i ujedno zaštitili i ofarbali prag u tom delu sa obe strane). Auto smo koristili kao drugi auto za vožnju po gradu, a porodičan smo koristili za duga putovanja. Na autoputu i dan danas uspeva da dostigne maksimalnu fabričku brzinu od 145km/h što možete videti i na slici. Svakako smo ga uvek vozili umereno i nikada ga nismo silili, zbog toga je motor i dan danas fantatičan i suv. Auto se prodaje po principu ključ u ruke, za budućeg vlasnika nema daljih ulaganja. Preporučujemo ga vlasniku koji će nastaviti ovako da ga tretira, da li kao drugi auto, penzionerski ili početnički. Ukoliko vam je sigurnost i pouzdanost na prvom mestu, ovo je auto za vas. Ako ste pak preprodovac ili želite auto bez ulaganja ispod cene, zaobiđite ovaj oglas jer nemamo nameru da ga poklanjamo. Ko ga bude kupio slatko će da se vozi, srećna kupovina!