Oglas je uspešno zapraćen i nalazi se u tvom profilu na stranici Oglasi koje pratim.
Pošto si isključio opciju za primanje ponuda od prodavaca za sačuvane oglase, tvoje ime, prezime, e-mail adresa, broj telefona i mesto, neće biti vidljivi oglašivaču ovog vozila.
Ako želiš da ovi podaci budu vidljivi oglašivaču kako bi te kontaktirao sa svojom ponudom, potrebno je da uključiš opciju Dozvoli primanje ponuda prodavaca za sačuvane oglase, u podešavanjima na svom profilu.
Poštovani budući vlasniče, evo par stvari o ovom predivnom i veoma voljenom vozilu.
Prvi sam vlasnik, kupljen je u Auto MG commerce doo u Nišu. Svaki od 92.321 kilometra sam prešao ja lično i kao što vidite, za 6 godina sam prešao veoma malu kilometražu.
Vozilo je redovno održavano isključivo u ovlašćenom servisu i imam kompletnu servisnu istoriju i račune da sve potvrdim.
Naglašavam da je vozilo registrovano do jula 2026. godine.
2024. godine sam kupio potpuno nov Mazdin akumulator (i o tome nemaš da brineš), vozilo prodajem sa zimskim (Toyo) i letnjim (Bridgestone) kompletom guma.
Takođe, vozilo ima original Mazda 6 letnje tepih i zimske gumene patosnice kao i gumenu prekrivku za gepek, što je sjajna stvar.
Navigacija sa Mazda karticom sa mapama je takođe uključena u cenu vozila.
Paket opreme je REVOLUTION TOP što je drugi najviši paket opreme sa kojim je ovo vozilo dolazilo iz salona.
U ovo vozilo imam potpuno poverenje da bez otvaranja haube vozim do kraja sveta.
Vozilo je garažirano ceo svoj vek kod mene u garaži.
Razlog prodaje vozila je kupovna nove Mazde (ne odustajem od Mazde, jer, pouzdanost i naklonjenost vozaču je njena najveća vrlina).
Prosečna potošnja ovog vozila je 8,6L benzina/100km.
Vozilo sam nakon fotografisanja oterao na poliranje, tako da, novog vlasnika ne očekuje ni to.
Ne očekuje vas ni registracija narednih 10 meseci, a možete ga voziti još 3.000 km do narednog malog servisa (na 20.000 km se radi mali servis), prethodni mali servis je rađen jula 2024. godine na 75.000 km.
Napominjem da sam ja male servise uvek radio jula meseca u godini (bez obzira na pređenu kilometražu koja je uvek bila manja od 20.000 km) – fotografiju poslednjeg servisa sam zakačio na oglasu (u dnu dokumenta se vidi kilometraža poslednjeg servisa).
Tragovi korišćenja su skoro neprimetni, odnosno vide se jedino vrlo malo na menjaču i vrlo malo na volanu, što je više nego normalno. Tragovi korišćenja na svim ostalim dugmićima ne postoje.
Budući vlasniče, znaj da će te ova Mazda 6 služiti perfektno još dugo dugo, znaj da možemo popiti kafu u Nišu i da zajedno pregledamo celo vozilo i znaj da kupovinom ove Mazde 6 nećeš pogrešiti.
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.