Auto je maksimalno održavan što se tiče motora trapa kočnica i svega drugog što je bitno da bi se vozio bezbedno na duge relacije. Urađen remont alnasera, alternatora, kardanskog zgloba celog, kompletan trap zamenjen napred, šolje amortizeri, poluosovina ( mislim. Da se tako zove imam račune za sve što je menjano), svi nosači motora, mali servis kaiševi remenice, plin zamenjen isparivac legalno upisan u dokumentaciju, sad pre 2 nedelje servis plina zamena thermostat a i nekog davaca kometa creva za vodu i vazduh, pre 10 dana remont letve volana ( biksne) I centriranje posle. Zamenjena zadnja brava na gepeku. Pre tri godine nov akumulator. Nove pločice sve 4 diskovi su dobri taman za sledeću zamenu oči a da se I oni menjaju. E sada poenta ove moje cene. Znaci auto ove godine dva puta bio u crnoj gori, svakog meseca više puta bg-Niš, bg-Kragujevac, paraćin kruševac. Dakle potpuno pouzdan auto ali jako lošeg izgleda. Trule po vratima, blago isculan od gradskog parkiranja, zadnja leva brava Dr da kad se zatvara, zadnji levi prozor ne otvara, sve drugo na autu svi prekidači dugmići Koji su bitni za vožnju ispravno. Ko hoće pouzdan auto za realnu cenu duplo jeftiniji ot automobila u top stanju (idu i 3000evra) I da ga lagano nalicka I da ima I lep i pouzdan auto narednih 10 godina. Sve sam. Lepo slikao mislim da se vidi na slikama sve što je bitno.
Opis zamene
Može u zamenu golf 5,6, pežo 307,308, tog ranga auto dizel mada može i benzin + gas TNG
Ponuda keš kredita
