Moj licni auto, vodi se na moje ime, prodajem ga zbog kupovine drugog auta. Nedavno registrovan, registracija vazi do Avgusta sledece godine.
Redovno odrzavan, imam svu papirologiju i intervale servisa u zadnjih 5 godina. Radjeni servisi redovno, u zadnje 4 godine ulozeno oko 2.000e. Sve sto je bilo za zamenu zamenjeno je, za sve posedujem racune i priznanice, ne kupujete macku u dzaku vec odrzavan automobil.
Hidraulika radi savrseno, menjac automatski 6 brzina. Potrosnja 6.6l/100km gradske voznje. Nije nikada bio koristen za vucu auto prikolica i slicno, nema kuku niti je ikada imao, sto se vidi u saobracajnoj dozvoli. Jedan od retkih na oglasima sa ugradjenom aftermarket multimedijom, povezivanje iPhone, Android uredjaja ili bilo cega putem Bluetooth-a.
Malo vise o opremi:
- Unutrasnjost kombinacija koza/stof, dobro ocuvano
- Multi funkcionalan volan, moze se okretati malim prstom koliko je lagan
- 100% elektro podesiva prednja sedista (memorijska, za 3 vozaca)
- U sedistima i lumbalna podrska (pored mekanosti, jako je udoban)
- Autmatska dvozonska klima (svako namesta sebi temperaturu), takodje duva i na putnike pozadi, imaju svoje otvore
- Klima napunjena pre 3 meseca
- Ugradjena multimedija, muzika, mape, itd. . .
- Ladica kod suvozaca ima hladjenje
- Xenon farovi
- Pali se dodatno corner svetlo pri skretanju
- Farovi prate volan, na primer ako pocne da se mota volan levo, i farovi se okrecu u levo i tako se mnogo bolje vidi put
- Sklapanje retrovizora kada se auto zakljuca, automatsko spustanje retrovizora za bolju vidljivost kada se ubaci u rikverc
- Izbor visine automobila - 4 visine
- Sport i comfort modovi voznje - (u sport modu agresivnije reaguje na gas i ide u vise obrtaje)
- Zasebno podesavanje ogibljenja - comfort ili sport (u sport modu vesanje ocvrsne)