Prodajem moj voljeni A6. Godinu ipo sam vlasnik automobila, kupio od čoveka iz Subotice, koji je prvi vlasnik u Srbiji, uvezen iz Švajcarske 2018. god, dakle od svojih ukupno 21 godinu, 14 je proveo u Švajcarskoj, nikad havarisan i udaran.
Od kada je kod mene, parkiran je uvek u garaži, kao "weekend warrior".
Ovo je jedini 3.2 V6 Quattro (Torsen) manuelac u Srbiji (da znam), ima 260hp, svi ostali su automatik, službeni crni, ili su bili presretači, vladini automobili, prešli po pola miliona.
Auto je u S line opremi, ima fabričko ambijentalno osvetljenje (za to vreme), felne sa A7 (18ice), grejanje prednjih sedišta, sportsko ogibljenje,
Pirke Exaust zadnje lonce od prohroma i "strejt pajp", skinuta jedna od tri grupe lonaca (imam dva srednja i dva zadnja originalna lonca).
Čuje se bolesno, kao RS, tražili smo zvuk i prepravljali više puta, dok nije bilo to to. Kad mu pustiš gas na manjim obrtajima čuje se "popping", ali ne glasno, seljački.
Ima fabričke kadice, kombinovano tekstil - koža, vozačko nije pocepano nigde, ostala su kao nova.
Nazad maltene kao da niko nikad nije seo.
Auto ima fabricke zavesice, pozadi vrata, i zadnje staklo.
Prošli vlasnik je vadio motor napolje, radio veliki servis, na 243k km i zamenio set lanaca (Iwis) i set kvačila (Sachs), imam fotografije kao dokaz.
Ja sam ga kupio sa 249k km i uradio sledeće:
- Komplet ulja - Shell Helix Ultra 5-40 Racing i Liqui Moly + Ceratec aditiv ulja
- Antifriz
Ulje u menjaču i aditiv (Liqui Moly Gear Protect)
- Ulje u diferencijalu
- Alternator kaiš
- Servo pumpu
- Sva 4 stabilizatora
- Centriranje obe osovine
Auto je upucan i radi besprekorno, ne čuje se lanac na jutarnjem paljenju, stabilan na obrtajima, vožen uvek lagano dok se ne zagreje.
Stavio sam mu komplet ledove, svetla, maglenke + tablice, čovek pre mene je dodavao osvetljenje ispod vrata sa Audi logom.
Ima sitnih estetskih ulaganja, uz njega dajem komplet 4 sajtne vrata - nov u fabričkoj boji (treba da se montira).
Jedino sto treba uraditi do servisnog intervala, jos 5k km, je vodena pumpa, čuje se malo na prvom paljenju dok se ne zagreje, posle se ne cuje, moze da gura jos, ali ja bih je uradio (250 eur set).
Na njemu su 4 dobre Continental Premium Contact 6 letnje (5mm šara) i uz njega idu i 4 Michelina zimska solidna.
Imam vise automobila, 1.6tdi DSG vozim uglavnom po gradu, jer troši malo, a kad hoću da se osećam ko čovek, ili idem van grada, vozim njega, ima old skul osećaj, manuelac, sirova snaga, ne ko mali turbać koji propiša na 50k, ovi automobili prelaze po 700k km, sa novim lancima i urađenim menjačem još 300k lagano, divan zvuk i osećaj V6 motora.
Ovo je auto za ljubitelja vožnje i Audija, ne bih ga prodavao bilo kome, jer ne moram.
Prodajem ga samo zato sto idem u inostranstvo do leta, bezveze mi je da se ne vozi, jos 6 meseci registrovan.
Registracija je oko 800 eur, izašao je iz luksuza, preko 20 godina.
Menjač radi besprekorno, oseća se velika razlika od kada sam zamenio ulje (Swag) i stavio aditiv, iako je ulje u njemu bilo novo.
Ovaj auto je čovek pre 20 godina, platio 80k eur, a i dan danas nakon 20 godina, osećaš se moćno u njemu.
Mami poglede ljudi, radi divno, ima distancere 18ica, vizuelno je moćan.
Neverovatno stabilan i jak auto, kad udje u obrtaje troši ko Wermachtov tenk, ali jede uglavnom sva sirotinjska 1.9, 2.0, 2.2 vozila, za doručak.
Temperatura je zakucana na sredini, da li u gradu u gužvi leti na 40C, ili 250 km na sat na Autobahnu, ne mrda nikad.
Ovo je direktorska limuzina i ti se i dalje u njoj osećaš kao Direktor, džaba bedniku nova kia i dacia, ti si za njega u ovom autu, prirodni predator.
Na autoputu ne troši puno, spustim ga na 7-8 bez problema u 6oj brzini, na 130, ima tempomat naravno.
Ako si kupac i dodjes sa parama, mogu da te provozam, mozes i da ga provozas, mozes da platiš majstora da ga pogleda, a mogu i vrlo malo da korigujem cenu.
Volim ovaj auto i nauživao sam se u njemu, vreme je da neko drugi uživa, a ja da uzmem 4.0 tfsi biturbo, ako Bog da, kad se vratim.
Još jednom, ovo nije ekonomik auto, ovo je auto po meri Čoveka, nema više muzike za ovoliko para.
Srećna kupovina!
Opis zamene
Zamena za 4.2
Ponuda keš kredita
