Auto sam licno kupio od prvog vlasnika i dovezao iz Berna, Svajcarske 1500km na tockovima.
Restajling model i noviji tip motora B47 na kom su otklonjene sve mane iz prethodnog N47.
Mehanicki u odlicnom stanju, uradjen redovan servis i dopunjena klima odmah pri uvozu na 211.000 km, pouzdani menjac ZF 8 brzina salta perfektno, na trapu utegnuto sve maksimalno, svi diskovi i plocice skoro novi. Lanac proveren, bez ikakvog lufta. Po preporuci majstora auto je remapiran mapom od snaznije verzije motora od 190ks tako da ide fenomenalno uz jako nisku potrosnju goriva. Kilometraza apsolutno prava, moze bilo kakva provera, ima digitalnu servisnu istoriju i redovno je odrzavan, takodje poseduje i dva kljuca. Prosle godine stavljena nova turbina i kompresor klime.
Nove zimske GoodYear UltraGrip SUV gume placene 1000€
Odicna oprema od koje bih izdvojio:
Adaptivni farovi sa automatskim dugim svetlom
“BMW Black panel display” virtuelna tabla
Head Up display
Webasto grejanje, kozna sedista sa grejacima
Lane assist drzanje u traci sa vibrirajucim volanom, collision assistance, prepoznavanje znakova
Keyless go ulazak i paljenje bez kljuca
Elektricni gepek sa funkciom otvaranja nogom
Tri moda voznje (Eco-Comfort-Sport)
Elektricna fabricka kuka za vucu
Kamera za voznju unazad, navigacija, ugradjen dodatni Alarm, fabricki zatamnjena stakla i jos dosta toga..
Placena carina, porez, eko taksa i amss, registrovan godinu dana tako da kupcu ostaje samo prenos vlasnistva. Ubedljivo najjeftiniji restyling model u Srbiji, u dobroj opremi sa pravom kilometrazom, registrovan godinu dana tako da molim samo ozbiljne i realne kupce da se jave
Opis zamene
Moze zamena za jeftiniji automobil ali iskljucivo od vlasnika i sa realnom trzisnom cenom za zamenu, nikakve druge kombinacije ne dolaze u obzir. Cena u zameni je 15.000€