Nesavesni vozači ne poštuju zone usporenog saobraćaja

Posle uvođenja zone usporenog saobraćaja u Mišarskoj i ulici Koče Kapetana, nesavesni vozači i dalje parkiraju vozila na zabranjenim površinama i kreću se brzinom znatno većom od dozvoljene.

Kako je za nas rekla Danica Čavić, koja već godinama živi u Mišarskoj ulici, problem je što vozači ne poštuju nova pravila.

- Ulica je sada veoma lepa. Zona je pravi pogodak i korisno je za ljude koji  ovde žive, ali vozači ne obraćaju pažnju na to što je ovo sada zona usporenog saobraćaja - istakla je Danica.

Pošto je ova zona uvedena u Mišarskoj i Koče Kapetana, Sekretarijatu za saobraćaj obratila se opština Vračar sa inicijativama za uvođenje zone usporenog saobraćaja u Lozničkoj, delu Molerove (od Njegoševe do ulice Koče Kapetana), Mačvanskoj, a najavljene su inicijative za uvođenje ove zone i iz drugih ulica na Vračaru.

Zona usporenog saobraćaja je deo puta, ulice ili deo naselja u kome kolovoz koriste pešaci i vozila. Klasično projektovanje saobraćajnih površina zasniva se na principu razdvajanja površina za saobraćaj vozila i pešaka. Nasuprot tome, u zoni usporenog saobraćaja pešaci i vozila koriste istu površinu, pri čemu se saobraćajni uslovi prilagođavaju pešacima. U zoni usporenog saobraćaja, saobraćaj se usporava preraspodelom saobraćajnih površina (naizmenično parkiranje) i primenom urbanog mobilijara (klupe, žardinjere).

Uvođenje takvih zona predviđeno je Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima, čime je propisano da se vozači u zoni usporenog saobraćaja kreću tako da ne ometaju pešake i bicikliste, brzinom kretanja pešaka, a najviše 10 kilometara na sat.

Zona mora biti obeležena propisanom saobraćajnom signalizacijom, a novim pravilnikom o saobraćajnoj signalizaciji propisan je i znak za obeležavanje te zone.

Preuzeto sa studiob.rs