"Polovnjaci" obišli sajam automobila

Postavljeno 26.03.2013. u 13:34

Ekipa sajta www.polovniautomobili.com ovih dana obišla je sajam automobila. Bili smo u prilici da pogledamo modele mnogih proizvođača od kojih će se neki sigurno uskoro naći i na našem sajtu u odeljku „Nova vozila”. Cene naravno nisu male ako imamo u vidu kupovnu moć stanovništa ali to mnoge nije sprečilo da se dive zaista sjajnim modelima. Zbog toga smo i pitali posetioce „Polovnjaka” da li na sajam idu da kupuju ili samo gledaju vozila?

Iako većina njih dolazi samo da gleda automobile nema baš toliko razloga za nezadovoljstvo. Naime, oni koji su malo strpljivi za oko dve godine ove automobile sigurno će moći da pronađu u ponudi na našem sajtu u odeljku polovna vozila po nešto nižim cenama. Ko voli samo nova vozila, i već sada može da ih priušti, uživaće u vožnji istih već po završetku sajma.

Inače, u četvrtak, 28. marta na sajmu je takozvani „Family day“, namenjen porodičnim posetama. Tada je cena ulaza za decu do 16 godina u pratnji roditelja ukupno 500 dinara (za celu porodicu). U petak, 29. marta, možete da pogledate (i uživate) u izboru za Miss salona, a u subotu međunarodnu smotru i paradu oldtajmera „Memorijal princa Tomislava Karađorđevića“.

Ukoliko planirate da posetite sajam, ne zaboravite na nagradnu igru, u kojoj možete da osvojite automobil Fiat Panda 1,2 (poklanjaju ga Fijat Automobili Srbija i Beogradski sajam), kao i motocikl Keeway Outlook 150, komplet moto opreme Dainese i Keeway kaciga mod.39 (poklanjaju Keeway i Mass Company).

Sajam traje do 31. marta. Cena ulaznice je 300 dinara, za grupne posete 200, a parking se plaća 100 dinara po satu.

Posetioci imaju priliku da vide mnoštvo zanimljivih automobila, motocikala i drugih vozila. Neki od njih su prava atrakcija, kao na primer, Mercedes SLS AMG Black Series i McLaren MP4-12C.

Čak 10 modela automobila dolazi u Beograd sa tek završenog ženevskog salona. Evo šta smo mi videli i fotografisali:

Audi A3 Sportback stiže kao alternativa standardnom modelu – duži je za 73 mm i ima petora vrata, te je mnogo privlačniji porodičnim vozačima. Paleta motora je ista (svi sa turbo punjačem), a cene se neznatno razlikuju (19,990 evra za 1,6 TFSI sa 122 KS).

BMW serije 3 Gran Turismo je za 20 cm duži od karavana serije 3, od kojeg ima i za 25 litara veću zapreminu prtljažnika. Na sajmu je izložen 328i GT sa 2,0-litarskim turbo benzinskim motorom od 245 KS, po ceni od 66,588 evra.

Citroen C-Elysee, neobičnog imena, predstavlja novitet u klasi kompaktnih limuzina, u kojoj je konkurencija danas izuzetno oštra. Za kupce se bori cenom od 9,980 evra, a kako tvrde Francuzi, odličan je izbor za vozače koji žive u zemljama sa lošom putnom mrežom, gorivom, itd.

Citroen DS5 nastavlja luksuznu DS liniju, koja kombinuje veoma atraktivan izgled i bogatu opremu uz multifunkcionalnost. Snaga motora ide od 155 do 200 KS, što govori od ekskluzivnosti ovog modela.

Chevrolet Trax je kompaktni SUV koji zahvaljujući svojim proporcijama i linijama ostavlja utisak znatno većeg vozila. Tu je i Chevrolet Malibu, pravi predstavnik američke auto industrije, ali kod nas je stigao sa dizel motorom od 2,0 litra i 164 KS. Cene kreću od 25,509 evra.

Ford Kuga je pretrpela temeljna unapređenja i sada još ozbiljnije napada konkurenciju. Redizajnirana Fiesta ima nove prednje i zadnje svetlosne grupe, drugačiju masku hladnjaka, novom opremom i raznim tehničkim detaljima. Najjeftinija verzija košta 9,990 evra (motor od 1,25 litara sa 82 KS).

Honda je održala jednu od najzanimljivijih konferencija za medije, na kojoj je predstavljen novi dizel 1,6 i-DTEC motor, na koji su u ovoj kompaniji izuzetno ponosni. Čak je odlučeno da se svim kupcima automobila sa ovim motorom da garancija od 1.000.000 kilometara na motor i menjač (ograničeno na 10 godina). Izrađen je od aluminijuma, vrlo lagan i ekonomičan.

„Obzirom da od kada postojimo u Srbiji, sedam godina, nismo zamenili ni jedan motor ni u garanciji, a ni van garancije, nismo imali dilemu da li je ovaj potez rizičan, jer, barem tako tvrde kolege iz servisa - Hondini motori su neuništivi“, rekla nam je tim povodom direktorka Honde, Aleksandra Đurđević.

Inače, ovaj motor se ugrađuje i u CR-V, što predstavlja veliki korak napred u SUV segmentu.

„Napravljen u Evropi, u našoj fabrici u Velikoj Britaniji, ovaj automobil ima najnoviji Hondin 1.6 dizel agregat, prvi motor u Evropi iz naše nove Earth Dreams tehnologije. Napravljen specijalno za evropsko tržište, ovaj automobil (Honda Civic) predstavlja impresivnu kombinaciju performansi i ultra niske emisije CO2. Sa 120 KS, pri čemu emituje samo 94 grama CO2 po kilometru, ovo je najlakši motor u svojoj klasi“, objasnio nam je Hondin menadžer za razvoj za evropsko tržište, Stuart Taylor.

Hyundai Equus je limuzina sa moćnim V6 motorom od 3,8 litara i 338 KS, a dostupna je i sa još snažnijim V8 agregatom. Luksuznom opremom i dimenzijama parira najpopularniji evropskim limuzinama više klase.

Kia Optima Hybrid – sve više hibrida stiže i kod nas, a ovaj nudi kombinaciju električnog motora od 40 KS i benzinskog od 150 KS, uz sedmogodišnju garanciju za baterije. Cena je 32,490 evra. Pro_cee’d je dobio novo lice i sada deluje još atraktivnije.

Novi Range Rover je izrađen od aluminijuma i zahvaljujući tome lakši za 420 kg od prethodnika. Još bogatija oprema, kvalitetniji materijali i snažniji motori stavljaju ga u sam vrh klase. Kod nas će biti dostupan po ceni od 114.000 evra.

Lexus nastavlja da skreće pažnju na sebe luksuznim hibridima. GS 450h pokreću benzinac od 3,5 litara i elektromotor, a zajedničkim snagama razvijaju 345 KS.

Nova Mazda 6 je stigla u formi limuzine i karavana, sa regenerativnim sistemom kočenja, koji tokom usporavanja kinetičku energiju pretvara u električnu i tako posredno utiče na smanjenje potrošnje goriva.

Jedna od najatraktivnijih premijera ove godine je Mercedes CLA, baziran na A klasi, što znači da ima prednji pogon. Ova kompaktna kupe-limuzina, tj. kupe sa četvora vrata, predstavlja potpuno nov pristup nemačkog proizvođača.

Mercedes je predstavio i potpuno novu E klasu, i to u formi limuzine i kupea. Od ovog modela se očekuje samo najbolje, pošto tradicionalno predstavlja udarnu pesnicu u okviru svoje kuće.

McLaren MP4-12C Spider – posetioci sajma imaju retku priliku da vide ovaj automobil, pravo čudo tehnike, čiji turbo motor od 3,8 litara razvija čak 625 KS pri 7,500 o/min i 600 Nm u rasponu od 3,000 do 7,000 o/min. Može da se „zavrti“ do čak 8,500 o/min, a po voznim performansama je rame uz rame sa elitnim italijanskim markama.

Opel Mokka je atraktivan i kompaktan SUV, kojeg su ljubitelji ove marke nedavno imali priliku da isprobaju na karting stazi na Adi Huji. Tu je i Astra u limuzinskoj verziji. Opel Adam – pravi lifestyle gradski automobil, karakteriše obilje multimedijalne opreme, kombinacija boja i sličnog. Cene kreću od 10.990 evra.

Peugeot 2008 je još jedan pripadnik sve brojnije grupe gradskih automobila, kompaktnih dimenzija, koji izgledom asociraju na terence. Baziran je, kao što mu i samo ime kaže, na modelu 208. Aktuelni trend „daunsajzinga“ motora naveo je Francuze da u ovom modelu ponude 1,2-litarski turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem i 110 KS.

Peugeot 301 – koncept prilikom stvaranja ovog automobila bio je jasan. Treba da bude pristupačan, da ima veliki prtljažnik, štedljive motore i moderan dizajn.

Renault Captur su u okviru kompanije definisali kao urbani krosover, tj. kao zaista svestrano vozilo koje će sa asfalta silaziti samo u slučaju preke potrebe.

Seat Leon – dobio je farove „oštre“ kao žilet i agresivnije linije karoserije. Mehaniku, kao i ranije, deli sa Golfom, sada sedme generacije.

Nova Škoda Octavia je duža i šira, ali i konzervativnijeg izgleda u odnosu na prethodnicu, što je danas prava retkost, osim u matičnoj VW kući.

Toyota RAV4, Verso i Auris predstavljaju osetno „oštriji“ dizajnerski pravac u ove marke, pri čemu je RAV4 duži, širi i niži.

Volkswagen Golf sedme generacije nastavlja popularnost svojih prethodnika. Izgledom se ne razlikuje mnogo od „šestice“, ali je na svim drugim poljima mnogo napredovao.