Kada će saobraćajni policajac moći da „oprosti prekršaj“?
Šta vam prvo padne na pamet kada čujete da će se menjati Zakon o bezbednosti saobraćaja?
Verovatno isto što i nama, da će se neke kazne pooštriti ili da će nam država nametnuti još neku obavezu. Međutim, ovog puta očekuje nas nešto sasvim drugačije.
Posle najava da će se izmenama propisa vozači koji izvrše manje prepravke na vozilu, poput ugradnje kuke, osloboditi obaveze da moraju da plate potvrdu od proizvođača, ali i nov tehnički pregled, stiže nam još jedna izmena koja može da nam uštedi neki dinar.
Naime, saobraćajni policajac moći će da nam „oprosti“ prekršaj. I to po zakonu! Evo o čemu se radi.
- Ukoliko predlog zakona bude usvojen, ovlašćeno službeno lice u neposrednoj kontroli saobraćaja pod određenim uslovima moći će da izda upozorenje učesniku u saobraćaju, odnosno odustati od procesuiranja određenih prekršaja. Međutim, ovo ovlašćenje primenjivaće se samo za lakše prekršaje, za koje je propisana novčana kazna u fiksnom iznosu i kojima se ne ugrožava direktno bezbednost saobraćaja – objašnjava za naš portal Slaviša Lakićević, načelnik Uprave saobraćajne policije.
Dakle, postojaće situacije kada će policajac moći da nam „progleda kroz prste“. Ali, postoji još jedan bitan uslov, a to je da ne spadate u kategoriju kažnjavanih vozača.
- Konkretno, vozač koji je počinio prekršaj može proći sa upozorenjem, ali samo ukoliko u prethodne dve godine nije bio kažnjavan, naravno iz oblasti bezbednosti saobraćaja. Takođe, upozorenje se može izdati samo jednom i o tome će se voditi evidencija – pojašnjava načelnik Lakićević.
Naravno, nije realno očekivati da će policija opraštati ozbiljne prekršaje, kao što su vožnja pod dejstvom alkoloha, prekoračenje brzine, nekorišćenje pojasa ili prolazak kroz crveno svetlo...
Upozorenje će moći da se dobije za deo prekršaja iz članova 333 i 334 Zakona, za koje je propisana fiksna novčana kazna od 5.000 i 3.000 dinara. Dakle, reč je mahom o administrativnim prekršajima, poput isteka vozačke dozvole, ali i nekim kao što su vožnja danju bez upaljenih svetala, vožnja žutom trakom...
U svakom slučaju, dobro je da će se uvesti mogućnost izdavanja upozorenja vozačima, koji su inače savesni i koji se ponašaju odgovorno prema drugima. Nadamo se samo da će država naći način da stane na put onima koji se bahate na ulicama i rizikuju i naše živote.
Foto: Shutterstock.com
Aleksandar
А зашто то не кажеш произбођачима аутпмобила да не уграђују појас пошто је по теби то глупост ? Види се да си ограниченог гледања, и кад дође до незгоде где си повређен а не дај Боже инвалид или погинуо, па излазак поливије, хитне, градске чистоће, мртвозорника дизалице и осталих служби, и све то кад се стави на папир колики си ти уствари трошак за државу само један човек појединац који је не савестан и који ограничено размишља и не жели да једним кликом и једном секундом заштити свој живот.
Čedo
Vidi, nevezivanje pojasa ima veći značaj nego što ga ti vidiš. Prvo, obavezno vezivanje je uvedeno sigurno pre 20 i više godina, ono, baš moraš da se vežeš. Sledeće, samo gram mozga je dovoljan da svako shvati da je vezivanje u stvari bezbednost u slučaju sudara, prevrtanja i sl. I na kraju, trošak države, prema kretenu koji se nije vezao, i koji postane invalid samo zbod nevezivanja pojasa, je toliko veliki, da je neshvatljivo koliko je kazna zapravo niska. Na stranu zdrav razum i vezivanje.
Tatin sin gologuzan
Moj tata je policajac, vozim bez upaljenih svetla, ne poštujem prvenstva prolaza, neki put i bez dozvole, parkiram se gde hoću ( po lokalu naravno ). Murkani me ne diraju jer me znaju svi ovde. Živim kao sultan u mojoj maloj vukojebini a verujem da nisam jedini.
Ime
Najveca glupost je kazna za pojas.... razumem sve ostalo alkoholisano stanje, pretocanje preko pune, svetla, migavce, prekoracenje brzine ali smrdljivi pojas je najveca glupost definitivno...
Vladimir Micić
Kad mu ćušneš par soma