Nova pravila od septembra: sve o novitetima oko vozačkih dozvola
U drugom nastavku mini serijala o svim izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima bavimo se delom koji se odnosi na vozačke dozvole. Naime, prva važna promena jeste da će biti snižena starosna granica za profesionalne vozače, pa će tako biti moguće da se za volan kamiona sedne i sa navršenih 18 godina. Takođe, izmenama Zakona biće ispravljena i jedna velika nelogičnost, a to je da vozači koji imaju B kategoriju, a koji žele polože za motocikl moraju da dobiju prvo probnu vozačku za tu kategoriju.
Dakle, ako najavljene izmene budu usvojene u Skupštini, vozačima koji imaju položen vozački ispit za AM ili B kategoriju, biće izdata puna, a ne probna vozačka za kategorije A, A1 i A2.
Za volanom kamiona i sa 18 godina
Kad je reč o promenama koje se odnose na profesionalne vozače, novi propisi bi trebalo da budu pomoć transportnoj zajednici. Procenjuje se naime, da u našoj zemlji ima 20.000 vozača manje od realnih potreba, a podatak koji posebno brine jeste da je prosečna starost zaposlenih profesionalnih vozača u drumskom saobraćaju čak 55 godina! Sličan problem imaju i mnogo veće države. Preko 100.000 vozača fali Nemačkoj, dok je u Velikoj Britaniji taj broj još veći, prema nekim procenema čak 180.000... Zato su nadležni odlučili da snize granicu za dobijanje dozvole za vožnju kamiona i autobusa kao pokušaj da se zaštiti opšti interes, odnosno da se spreči da veliki broj mladih ljudi ovaj posao obavlja u stranim zemljama.
Konkretno, granica za C, CE i D1 kategoriju biće spuštena sa 21 na 18 godina, naravno pod uslovom da je kandidat za dobijanje dozvole prethodno dobio Sertifikat o profesionalnoj kompetenciji (CPC).
Za autobuse, odnosno kategorije D i DE moći će da se dobije dozvola sa 21 navršenom godinom, uz položen ispit CPC, dakle granica je i tu spuštena za tri godine.
Da li će ove promene, koje su tražila gotovo sva udruženja prevoznika doneti željeni efekat, pokazaće vreme. Trenutna situacija je takva da godišnje samo 700 vozača podnese prijavu za sticanje CPC sertifikata, što je apsolutno nedovoljno.
Oštrija kazna za teretna vozila
Imamo još jednu važnu informaciju za profesionalne vozače: naime, ukoliko najavljene izmene prođu skupštinsku proceduru, biće pooštrena kazna za nepoštovanje znaka „obavezan smer“ za teretna vozila koja su u tranzitu kroz Srbiju. Ova mera uvodi se kako bi se stalo na put onima koji izbegavaju korišćenje autoputa zbog naplate putarine (iznos putarine za teretna vozila od Subotice do Preševa trenutno iznosi 14.470 dinara), već koriste puteve nižeg reda kao alternativu. Nova kazna iznosiće 50.000 dinara, odnosno 25.000 dinara ukoliko se plati u roku od osam dana.
Foto: Shutterstock.com
Adam
Kad može da se polozi sa 18 godina?
Sasa Stankovic
Vec sam komentarisao ispod clanka u vezi izmena i dopuna ZOBS-a koji je na snazi od proslog petka. Nista i nigde o probnim vozackim clan 182. Posebno o A kategoriji i ispravljenoj nelogicnosti da se "probna" izdaje i licima koja imaju cak i dugi niz godina Am i B kategoriju. To je ispravljeno, ali ili ne primenjuju jos uvek, iako je trebalo jos od 15-og ili ja nigde ne mogu da dobijem informaciju. Molim Vas, proverite o cemu se sada radi. Posebno proverite za one koji vec imaju izdatu probnu A a dugo godina imaju Am i B pravu? Potrebno je ljudima upisati, jer sve vise kolega(prof vozaca) odlazi preko(recimo u Nemacku) i nakon priiave boravka mogu vrsiti zamenu nase vozacke, ali nema naknadnog upisa A kategorije. Nego ponovnog polaganja u Nemackoj. Ova grupa je do sada bila diskriminisana jer je prava vozacka starija od probne. Zasto niko nista ne cini da se pocne sa primenom izmena i ispravi vec jednom ta nepravda?
Mladen Mihajlovic
Da li ima neke novosti u vezi ovoga, da li se poništava probna ukoliko se položi za C kategoriju
Poštovani, čim dobijemo informacije na ovu temu, objavićemo ih.
Mladen
Da li ima nečeg novog u vezi ovoga? Da li će se probna poništiti ako se položi za C kategoriju
Poštovani, čim dobijemo informacije na ovu temu, objavićemo ih.
Radovan
Da li to znači da mi koji smo polagali po novom zakonu Moćičemo sa B kategorijom da vozimo i AM kategoriju tj mopede i skutere do 50 cc?
kapetan drumova
Da li se nesto zna kada ce se taj zakon o smanjenju starosne granice usvojiti
Poštovani, trebalo bi do septembra.
Mladen
Ako bi se usvojio ovaj zakon za C, da li bi neko imao Probnu za B a važeću za C, ili bi imao za obe kategorije važeću vozačku?
Poštovani, još uvek nemamo odgovor na to pitanje.
Vozac busa
Ovi iz agencije za bezbednost saobraćaja, cista mafija. Decak od 21 godinu da vozi 50 dece u busu, ludilo
Goran Mitic
Lopovi klasicni primera radi uvezes oldtajmera uz potvrdu iz muzeja ocarinis pregleda ti amss vozilo sve ok i potvrdu ti nikada nedaju i auto parkiras kuci uz obrazlozenje cekaju skupstnu
Dule
Ne moze da vozi decu sa 21. Za organizovan prevoz dece, mora imati najmanje 5 godina D kategoriju.
Luka Mladenović
Zasto da ne? Taj sto bude vozio kamin, autobus sigurno nije mamin i tatin sin da jurca i gine po putu
Aleksandar
Imam položenu B kategoriju od svoje 17te godine, trenutno imam 20(još uvek probna po trenutnom zakonu, do 21 godine). Planiram da čim istekne je zamenim i odmah polažem C i E kategoriju i krenem da vozim. Da li ovim novim "zakonom", bih mogao da uzmem pravu vozačku dozvolu i time upišem polaganje C i E kategorije i pre 21 godine, naravno uz CPC licencu. Hvala unapred!
Poštovani, koliko nam je za sada poznato, izmene Zakona se neće primenjivati retroaktivno. Ipak, pokušaćemo da dođemo do pouzdanijih informacija, pa ćemo ih objaviti.
Vasilije
e moj brate nema od toga nista cekacemo i ti i ja kao budale dok nam ode zivotna prilika
Sasa
Po svakom zakonu logike bi trebao imati prava ili si onda diskriminisan, jer ispunjavas zakonske uslove u datom momentu. Nema tu nikakve retroaktivnosti. Ti u datom momentu ispunjavas uslove i kraj. Samo sto, na zalost, kod nas tesko sta ide zakonom logike i razumom, vec tumacenjem nekog ko je nadlezan i sa velikim iskustvom, ali s obzirom da su to za njega sitnice i nevazni detalji(bez obxira sto mnoga lica bivaju ostecena) nije mnogo zainteresovan za detalje i uglavnom, prepusti tumacenje nekom ko nema mnogo iskustva i ko je od skoro u toj oblasti. Zato jedino ostaje ili strpljenje ili tuzba i sudski epilog (ko ima dobrog advokata i novca).
Sasa
Po svakom zakonu logike bi trebao imati prava ili si onda diskriminisan, jer ispunjavas zakonske uslove u datom momentu. Nema tu nikakve retroaktivnosti. Ti u datom momentu ispunjavas uslove i kraj. Samo sto, na zalost, kod nas tesko sta ide zakonom logike i razumom, vec tumacenjem nekog ko je nadlezan i sa velikim iskustvom, ali s obzirom da su to za njega sitnice i nevazni detalji(bez obxira sto mnoga lica bivaju ostecena) nije mnogo zainteresovan za detalje i uglavnom, prepusti tumacenje nekom ko nema mnogo iskustva i ko je od skoro u toj oblasti. Zato jedino ostaje ili strpljenje ili tuzba i sudski epilog (ko ima dobrog advokata i novca).
Nešo
Ne treba vama vozača, to je samo priča. Da vam treba zakon bi bio odavno donešen. Evo primer:imam klinca 19 godina, položio je sa sedamnaest i imaće probnu dozvolu do 21 godine, čista ludost. Dečko je zaposlen putuje autom na posao. Problem druga smena. Već je nakupio poena zbog vožnje posle 11.na posao mora, od toga mu ovisi egzistencija i njegova a i naše porodice. Isti klinac upiše saobraćaju školu i sa 18 dobije stalnu dozvolu, što? Jel to djete bolji i kvalitetniji čovjek od mog djeteta. Šta sad trebalo bi da dam 120-130 000 da položi c i e i 160 000 za cpc da bi dobio pravu dozvolu, tj. Pre 21 godine. Sramota za ovu državu, nikad nećemo imati zakon koji je jednak za sve, ono što treba državi može se menjati preko noći a ono što treba narodu.... Što bi se menjalo, zar je narod bitan.
Бокчан
Слажем се, за пробну дозволу сва ограничења су ми у реду (без иједног промила у крви, ограничење снаге аутомобила итд.) али то ограничење да не смеш да возиш од 23 до 6 часова је ужасно и преглупо. Ја не знам где је ту смисао и логика. Ја сам плаћао казну јер сам заустављен у 23:03, на 100 метара од куће. И по закону, деца од 17 и 18 година су довољно способни да возе ауто, али кад сат куцне 11 часова, одједном више не умеју да возе? Ј*бе луд збуњеног.
Vasilije
e to je sramota, zivimu naselju de su sve stariji ljudi jedan deda je dosao kod mene u 12 da ga vozim u dom zdravlja a ja sam morao da mu kazem deda izvini e mora da umres takav je zakon ....
Luka Mladenović
Za polaganje za samu C kategoriju nije vise od 80 000 a cpc test ne treba da bi se polagalo
Nikola Cvijanović
Sve su ovo gluposti...zemlje od kojih prepisujemo ovaj zakon,motor tretiraju kao zamenski deo. Mogli su da onome ko ima B kategoriju,dozvole upravljanje dvotočkaša do 125ccm. To bi bilo nešto.Ovo su budalaštine.
goran
ja znam da u Nemackoj sa B kategorijom moze da se vozi motocikl od 125ccm od 2011 godine kada je menjan evropski zakon o vozackim dozvolama a po novom od 2023 usvojila je cela Evropa da koma B kategoriju da mogu da vose motocikl od 125ccm , Rumunija, Italija i Fracuska ovu odluku su doneli pre glasanja u svojim zemjama 2022 a kod nas samo preuzimaju stoim odgovara pod izgovorom uskladujemo se sa Evropom.
Olivera
Pitamo se zašto tako malo se prijavi vozača za CPC a niko da kaže da to košta 160.000din pa ko će to da plati i mesec dana svaki dan na predavanja u Agenciju za bezbednost saobraćaja. Pa u Sloveniji to košta 500eu i dobija se za 5 dana. Pa uvozićemo i dalje vozače iz Pakistana dok se ne opametimo.
Nikola
Tako je Meni je isplativije da odem u Slo Ma kraju te izadje sa putnim i ostalim troskovima i preko 200000 ako u svom gradu nemas gde da polazes. Takva je vlast trenutna da ima interes da te tera iz svoje drzave da bi uvezli pripadnike drugih nacionalnosti
Srbosav
Vozim kamion osam godina i pri polaganju za A kategoriju moram ponovo da polazem testove, pa gde to u svetu ima, stvarno otimaju preko svake mere ja ne znam ko normalan ovo podrzava i dokle ce ovo da ide
Vladimir Nesovic
U oktobru 2021. sam napravio prekrsaj u saobracaju (u tom trenutku sam imao B kategoriju) za koju sam kod sudije za prekrsaj dobio 14 kaznenih poena i 4 meseca zabrane upravljanjem B kategodije vozila (presuda je bila u martu 2022). U aprilu 2022. Sam polozio za A1 i dobio probnu vozacku dozvolu. Zabrana upravljanjem B kategorije od strane MUP-a je aktivirana u avgustu 2022. U septembru 2022 MUP je pravio presek kaznenih poena, i kako sam imao 14 kaznenih poena, doneli su resenje kojim mi se trajno oduzima A1 probna dozvola, na osnovu prekrsaja koji je nastao i pre nego sto sam polagao za A1 kategoriju. Da li ce usvajanje dopuna zakona imati nekakav uticaj na moj slucaj, tj. Da li cu imati pravo da trazim da mi se izda A1 dozvola?
Poštovani, nažalost usvajanje izmena Zakona neće imati uticaja na Vaš slučaj.
Anatema
Bolje bi im bilo da se uvede psihijatrijsko veštačenje za ljude koji ponove prekršaj više puta u toku kratkog perioda, i to ozbiljne prekršaje, i naravno zadržavanje vozila u nekom vremenskom periodu, 6 meseci do godinu..
Sima Kesa
Odlična ideja! Takav test u Nemačkoj zovu, test za idiote.
Milan Nikolic
Da li cemo moci mi koji smo uzeli vec probnu dozvolu da je zamenimo posle ovih izmena ili cemo morati da cekamo da nam istekne dve godine?
Poštovani, moraćete da čekate da isteknu dve godine.
Sasa Stankovic
Zasto bi se cekalo? Zasto su lica koja su davno ispunila uslove bivala i dalje diskriminisana? Sta je sa licima osposobljenim i ovlascenim za tumacenje zakona? Zar neko ko je jednom bio diskriminisan nelogicnim tumacenjem primer: Imas vozacku am, b, b1, c, c1, e, da ih ne nabrajam, preko 20 godina, polozis za "A", dobijas probnu "A", a lice koje ima 24 god i koje je imalo probnu "B" kategorije, dobija pravu. Pitam. Pa zar je iko je, toliko glup, da probnu vozacku tretira kao merodavniju od prave? Zar nije prava vozacka mnogo relevantnija od probne? Eeej, gde je tu razum, logika, mozak? Sta? Sada nece moci ni zamena po novim izmenama, dok ne isteknu 2 god probne "A" iako imam pravu vozacku, gotovo svih kategorija, sem "A", i to ogroman niz godina. Ej. Idem u Nemacku. Hocu da zamenim dozvolu. Nece mi Nemci naknadno priznavati nista. Shvatate? Dosta vise sa nelogicnostima. Ajte molim Vas.Upali smo u zakonski procep jer je neko resio da probnu tretira bitnijom i relevantnijom od prave.
Dragoljub
Pitanje, zašto se ne vrše izmene zakona po pitanju ograničenja profesionalni šofera u vezi slabijeg vida, neznam kako je to regulisano u EU ali kod nas izmene nisu rađene još iz titovog doba i to je veliki problem. Pozz...
Poštovani, nije nam poznato zbog čega se tom problematikom niko nije bavio.
Sima Kesa
Zato što takve stvari proposuju ljudi koji su nesposobni, naprave haos i nikom ništa. A onda njih pet pametnih ne mogu da isprave budalaštinu.
Dzordz
Sta je sa jakim led svetlima za osvetljavanje tablice, a naknadno ugradjenim na vozilima u koja se to neugradjuje, pa smetaju vozacima iza njih, zna li se sta? I da se stavi u izbornik dodatne opreme u oglasima, jer najbitnije je da se tablice odlicno vide. Pojava u Srbiji, ne zna se razlog.
Poštovani, po Zakonu to se smatra nedozvoljenom prepravkom, tako da (samo) ostaje pitanje kako u praksi to zaustaviti.
Zelengora
Sve se svodi samo lova bato ,samo se malo raspitajte koliko sve ovo košta Skuplji smo od Španije