Zašto je cena auta „u zameni“ veća nego za keš

Želeo bih da objasnim zašto je u zameni cena uglavnom veća jer ljudi sem što gledaju samo kako nego hoće da ih zezne a neko i živi od te prodaje automobila glasi da ako imate auto koji tržišno vredi 3000e i vi stavite na oglas cenu 3200e da bi ste spuštali kad dodju kupci često i ispod tržišne uvek se javi neki pametnjaković koji ima auto koji tržišno vredi 2000e i onda vam ponudi doplatu od recimo 700e jer on traži recimo 2500e unapred preceni svoj auto i smatra da vam doda tu razliku od 700e i vi treba to da prihvatite???zbog takvih mudraca recimo umesto 3200e stavite u zameni 3700e i reseno to je ta matematika

Prosto je. Jedno malo poredjenje, otede u salon namestaja i garnitura kosta 100.000 dinara, platite cekovima i vasa je... a ako platite kesom imate 10% popusta i dobijate je za 90.000 dinara. Tako isto i sa prodajom auta, samo sto je cena unaped spustena, a u zameni vracena na realnost, jer treba ponovo da prodajem jos jedan auto i da gubim zivce i vreme, a ako dobijem kes odmah idem dalje. Tako da je sve to realno, a najbolje staviti cenu auta bez popusta 5000e i ta je cena u zameni takodje, a ako ponudi neko kes, odmah spustiti na 4500e kesa. Pozdrav

Teško je tu naći logiku, po meni je jedino ispravno kupiti auto koji ti se svidja kao model, odn taj primerak. "Glavom" birati auto koji je polovan, je uzaludan trud. Moj drug je birao auto 2 godine, vodao majstore, gledao svaku sitnicu, svo to vreme bio bez auta...na kraju posle pregledanih milion auta, kupio auto u Rumi i na putu za NS crkne motor. (Auto bio star tada 7-8 godina). Niko tu ne racuna opadanje cene, izgubljeno vreme, nerviranje....ako čovek nije trgovac, džaba kalkulisanje - kupiš auto koji ti se svidi pa šta bog da.

Svi traze doplatu, pa cak ima i ponedinaca koji traze bas takav auto kao sto imas i takav mu treba i on trazi doplatu. Evo sta se meni desilo. Pita mene lik nudi mi zamenu za moj auto salje slike i sve to ok, i ja ga pitam koliko cenis auto kaze, kaze on kljuc za kljuc mogu da ti ucinim, dobro ima li ga na oglasima, kaze on nema ga, ok. Ja pogledam po oglasima i nadjem auto a njegova cena manja od moje za. Reko druze ja ne mogu da ti dam auto kljuc za kljuc jer je tvoj auto neftiniji od moj. Stim da ja ne podizem cenu za doplatu cena mi je ista na moj auto. Kaze pa moja cena je u zameni veca a to je cena za kes

Из истог разлога из којег младенци више цене кад за свадбу добију 200 евра у коверти,него било који предмет у вредности од 300 евра. С готовином се може шта се жели, па зато одговара и мање. А ствар, или ауто који се добија у замену је опет мачка у џаку и „заробљен новац“, па је онда ок подићи цену, као неку врсту накнаде за тај „дужи пут“ до готовог новца којим ће се купити оно што се баш конкретно жели.

Ja smatram da tako nešto može samo ološ da uradi. Ako ti smatraš da tvoj auto vredi 4000 i ja smatram da moj vredi 4000 to je regluarna razmena. Na osnovu čega tvoj auto od jednom vredi više? Ako podigneš cenu svom automobilu u ovoj situaciji isto je kao da si smanjio cenu mom što je klasično nepoštovanje. Ja kad prodajem automobil meni je cena ista i u zameni i za keš. Naravno ako me intetersuje auto koji se nudi u zameni. Ako me ne interesuje nema zamene i to je to.

Hoću ease nadovežem na temu na malo drugačiji način! To se radi i sa prodajom novih vozila! Uzmete novu Kiu u salonu, vozite ju 3 godine, i kada ju odvezete u salon da je date u zamjenu za opet nov auto oni vam taj auto računaju 30% manje nego što možete dobiti na oglasu! E sad to je bezobrazluk jer ste Vi stalna mušterija!

Da ne duzim to cena "veca ako je zamen"a mi je sibicarski da sibicarskije ne moze biti.Da ne pisem ovde sada pet strana zasto.Toliko.Cuj stavi auto 3000 evra a u zameni 3500 a auto mu vredi 2500e.

Evo baš mi je skoro objasnio jedan 'bivši' preprodavac o čemu se radi. U zameni je najveća zarada, zato oni i pristaju na takve dilove. Jednom automobilu se računa najniže moguća cena, a drugom najviša. Preprodavci lako prodaju auto dobijen iz zamene skuplje (jer su ga uzeli za bagatelu) i tako imaju duplu zaradu, pošto su već svoj auto prodali i više no što vredi. Kupac ima tu psihološku dobit, da je za male pare koje je dodao i stari auto, dobio bolji automobil i ušteo je sebe cimanja sa prodajom starog. U Srbiji još od '90-tih godina nema cash-a u opticaju i mnogi lovci u mutnom su masterizovali te trange-frange kombinacije.

Svar je vrlo jednostavna, na trzistu nije ista cena vozila za kes i u zameni. jer nemaju svi kes ali svako ima nesto da ponudi u zameni bilo da je to drugi automobil ili neka druga roba sa ili bez doplate, dakle trziste u zameni je likvidnije te ce vlasnik koji se odluci da proda za kes prodati auto ispod cene jer racuna da ce novac uloziti i zaraditi tu razliku u ceni ili ustedeti vreme.

I ja sam se uvek pitao zasto je to tako, cak sam doziveo slicnu situaciju oko besa i agresivnosti kada nisu imali konkretan odgovor na pitanje zasto je u zameni cena veca.

To povecanje cene u zameni po meni nije realno.Onaj ko hoce da menja prvo treba da ga interesuje ponudjeni auto a onda pogleda i dogovori se za doplatu ako se obojici svidjaju auta.A ovako preprodavci povecaju cenu svog auta a drugi bi za dzabe i ako je taj auto u extra stanju.

Pa šta je čudno ??? Svako ko daje auto u zamenu nije realan sa procenom vrednosti... Onaj ko ga uzima mora da prodaje dva auta umesto jednog !!!

Stvar je prosta svako gleda svakok da zajebe

Cena za novac je ta i ta naravno moguca mala korekcija cene cena je niza zbog odlaska u inostranstvo covek daje dobar auto npr.3000e jeftinije super prilika za dobar a jeftin vauuu bajka, zamena me nezanima da me zanima zamena ostao bi ovde! molim nakupce i probne pilote da me nezovu... Ali na balkanu je izmisljen tocak i javi se neko i nudi neku zamenu pa ne da je cena veca nego vise nije za prodaju ili nije za tebe.Nasem coveku sta god da pojasnis ne nije tako vec ovako na slican nacin

Svaki prodavac koji dize cenu u zameni planira Vas auto da proda lako (zicer prodaja) - samom tom cinjenicom Vas ponizava jer Vas smatra nesposobnim da i sami prodate svoj auto na isti nacin - pa sa tim parama i doplatom dodjete kod njega i trazite dlaku u jajetu (umesto tolerancije u trampi jer svaki polovnjak ima mana).

Stvar je prilicno prosta ...prodavac je spustio cenu na minimum da bi prodao auto sto pre . Za zamenu ide realna cena koju bi prodavac tazio da ga prodaje lagano. Ali to se osnosi na normalne ljude koji traze razliku u nekoj granici normalnog a to je retkost

Ako taj što traži veću cenu u zameni,kaže ja znam što prodajem u kakvom je stanju,ja ko kupac neznam ali zato znam koliko vredi moj auto i nedozvoljavam ponižavanje moje robe.Lepše je napisati zamena DA cena u zameni stvar dogovora

Zato što je ovo SRBIJA. Srbin je naučen da prevari, da zaradi bez muke, da uvali i zavali a pritom da mu obraz ostane čist... Svako ko u Srbiji menja auto, misli da će druga strana da ga prevari i zato hoće u neku ruku sebe da osigura. Ja lično sam primenio 14 automobila za 19 godina i uvek sam u zamenu računao onoliko koliko vrede in oglasima. Ako pokuša da digne cenu svog u zamenu, ja podignem za duplo. Jer ne želim da me iko potcenjuje... Tako ih i oteram, jer ne volim takve prodavce. Ima ljudi poput mene, ali najgori su ovi sa placa koji em dignu cenu svog, em spuste cenu mom automobilu. Najgori primer je Hyundai kod Galenike koji su moju Mazdu 6 , koju sam cenio 3200 u oglasima, oni procenili na 1000 EUR. Na kraju sam posle 4 meseca prodao Mazdu za 2600 i čovek me je zvao da mi se zahvali što ga ništa nisam slagao u vezi kola.

Pozdrav svima, od nedavno sam se prijavio na ovaj sajt.Inace zivim u Nemačkoj i kada uporedim načine i odnose u kodeksima ponašanja pri prodaji i kupovini auta, to je kao nebo i zemlja.Znam mnogo primera gde je stavljen katanac na nekim auto placevima , pre svega zbog vraćanja kilometraže tako da je uz zatvaranje i veliku novčanu kaznu taj " turski recept" prilično iskorenjen.Da ne govorim o stampanju falš servisnih knjižica koje su kod nas popularne kako čujem.I ono što sam možda prvo trebao navesti u vezi teme je ta zamena.Cena može biti veća jedino ako se auto kupuje na rate u odnosu na osnovnu cenu,u zameni " glava za glavu" je totalna besmislica da auto u zameni košta skuplje.

Iz iskustva, to je nazalost postalo hit iz razloga sto svako preterano ceni svoje vozilo a maximalno ocrnjuje tudje a sve naravno zbog para i casti,npr Prodavao sam BMW-a vrednosti oko 5.000eura ili menjao za skuplje uz moju doplatu i ona slede pozivi tipa jel ok da ti dam dva punta 2000god ili Crnjak Passat 5,5 2003 god lik ceni 5.500eura naravno moja doplata i tako u nedogleg,sve u svemu to i ima neke logike jer svako bi voleo npr da menja dotrajalu Peugeot 406-icu za Pugeot 508 i ako moze pritom i nesto para da izvuce pa makar za prepis...Sve u svemu interesantno pa ko Lovac a neko lovina

Zasto onda ljudi kupujete ovde automobile kad ispadose svi prevaranti, lopovi, lazovi, ljigavci i fukare.Idite u drugu nama obecanu zemlju,tamo nema losih ljudi i krseva.Jos bolje u salon i izaberes nov.Zapitajte se sta biva kada prodajete Vi auto, mozda ste vi nekom lopov, lazov i prevarant

Ovo su za mene besmislice. Ako ja recimo prodajem auto za 4000 evra i hoću zamenu za skuplje a neko prodaje auto 6000 evra i zamenu za jeftinije a pri tom kaže da je u zameni njegov auto 6500, Na šta se to svodi-ispada da on meni čini uslugu a ja njemu ne i tako u nedogled ,usluge su obostrane. Kako njegov auto vredi 500 evra više tako i moj vredi. Priči nikad kraja,

Poenta je u tome da kad vec svi znate da je taj sto stavi "u zameni cena veca" preorodavac onda muni ne nudite vas auto u zamenu da vas ne bi niko podcenjivao a vase izvozane i neodrzavane auto prodajte krajnjem kupcu ,pa da vidite kako taj gleda auto kad kupuje!

ево да изнесем ја своје мишљење у вези замене, јер ја апсолутно подржавам већу цену у замени банализоваћу... нпр неко продаје голф 5 испод цене, да би га што пре продао, јер му из нког разлога треба одрећена количина новца за њему битне ствари нпр он постави цену од 3000е за кеш и у замени већу цену... зашто!... зато што ћему се јавити неки паметаковић који продаје своју голф 4-ку за 2850е и нудиче му 150е да се мењају е па да би се оградио од таквих понуда, зато се стави и оно" у замени ћу ити реалан колико и ви"

Apsolutna glupost vacarosa i sitnih prevaranata. Ako je neko postavio cenu od npr. 4.000 evra onda taj auto po misljenju prodavca VREDI MAKSIMLNO 4.000 evra. Da li to bila isplata u evrima, zlotama, bitkoinima, perju ili zlatnim polugama cena je ta. E sada, zasto neko dize cenu u zameni je potpuna glupost i vacarenje. Ako je moj auto cenim 3.000 evra zasto onda i ja moj auto u zameni ne mogu da cenim vise ako prodavac moze svoj? Zasto je moj auto manje vredan ako ga menjam nego onaj koji uzimam? Kretenizam.

Ovu besmislicu su prvo počeli prepordavci i placevi kada je prodaja polovnjaka stala pre godinu, dve. Jer naprosto tako zarade više, a i deluje kao da dju popust za keš (a u stvari popusta nigde). Takođe i zbog toga što kad urade zamenu, dobiju deo para ali i dalje imaju auto koji treba prodati, dakle posao nije završen iz njihovog ugla gledanja. A i budimo realni svi ljudi koji se bave prepordajom automobila žive negde u nekom paralelnom univerzumu, bez ikakvog smisla za logičko rasuđivanje i uglavnom su bahati, neobrazovani i prevaranti (čast izuzecima). A onda su i obični prodavci, tj ljudi koji prodaju svoj auto i traže sledeći naprosto to preuzeli kao šablon, nekako im se učinilo normalno, iako je totalno nebuloza ovako logički gledano.

Ljudi kada bi umesto sto ovde gubite vreme ulazeci u neke prazne diskusije, uzeli svakodnevno da dajete svoj maksimum u radu, kupovali bi nove automobile i nebi imali vremena za nekim dokonim analizama.Visak slobodnog vremena Vas dovodi do manjka novca.Osetite se umorno za bilo kakvu praznu pricu, imacete u garazi nov auto sa punim rezervoarom goriva.

Vecu cenu pri zameni roodavac trazi iz razloga sto isti ti koji nude svoj auto u zameni nemaju realnu cenu vozila vec max.naduvanu pa zato prodavac stavi npr.4000 za kes a 4500 i zameni jer mu nude auto od realnih 1500 vrednosti u 2000-2500 u zameni to je razlog i nista drugo 100%

Zato što će to auto koje je dobio u zamenu verovatno prodavati pa da bi se osigurao da ukupna cena bude približna iznosu koji on traži za svoje auto.

Matematika je, za razliku od trgovine, veoma precizna nauka. Osoba ''A'' sa autom ''X'' zove osobu ''B'' sa autom ''Y'' za zamenu uz doplatu. Ako je zainteresovana, osoba ''B'' odredi iznos doplate, da se trgovina završi na obostrano zadovoljstvo i svi srećni! Svuda u svetu osim kod nas! Svaka dalja komplikacija ove proste matematike je proizvod alavosti, nepoštovanja, neobaveštenosti i nažalost, nepismenosti, (bilo koje) osobe A, ili B i to baš ovim redosledom. Do sada sam 4 puta uradio zamenu skuplje za jeftinije, ili obrnuto i sva 4 puta smo se dogovorili o doplati za manje od 2 minuta, bez ijednog problema. Prva zamena je bila još pre 20 godina. Odgovor na pitanje autora ''ZAŠTO?'' je ''zato što je ovo Balkan i bolje ne umemo''

Ja prodajem kamione i nikad do sad nisam radio zamene. Zna se koja je cena i mi moze da pregovaramo samo o kolicini novca. Kao sto kazu ljudi u prethodnim komentarima ne mozes da kupis dobar auto za jeftine pare, to nikad nije bilo. Kupovao sam Juga skoro iskreno gledao sam da ga ne ,,radim,, nego da kupim pristojnog jugica sa atestiranim plinom, da bude registrovan i da ima koliko toliko dobar motor, poenta price sve sam to nasao u ne toliko full stanju, otvarao motor i to me kostalo 1000e (jugo je 2006 In varijanta). A milion komentara ljudi oko mene ,,sta sine jugo za 500e da dubi kakav je,, decaci za 500e ga ne bi ni ja prodao. Tako da je zaleteo neki baja sa jugom od 500e da trazi zamenu za neku tamo astru ili sta zam vec ja bi odmah digao cenu astre jer su ljudi kvarni. Milion njih zove i pita ,,Koja je cena za kes,, bajo jel ja prodajem za cips? ili za klikere kako procita u prethodnim komentaru? pise cena drugari. Zna se cena tvog zna se cena mog auta i kraj.

Ovde su komentari u najmanju ruku bezobzirni. Jednostavno, i taj auto koji dobijete u zamenu, treba srediti i uloziti u njega da bi ga neko kupio. A uglavnom oni koji daju svoj auto u zamenu i doplacuju, na mane svog auta ne obracaju paznju, njihova cena je maksimalna za koju se taj njihov auto nikad nece prodati, a za vas auto i vasu cenu gledaju onu najnizu na sajtu. Tako da umesto realne razlike od npr 1000e, oni nude 500 ili 700e maksimalno. A takvi su vecinom ovde i ostavili komentare

Mozda zato sto ljudi koji zovu i nude zamenu po pravilu debelo precenjuju svoj automobil? :) Posebna tema su oni koji zovu i nude zamenu i ako u oglasu stoji striktno navedeno BEZ ZAMENE. Ili oni koji na sve to nazovu i nude bezobrazno manju cenu uz napomenu ''ja kupujem za kes'', kao da ga prodavac inace prodaje za klikere :) To je samo 1% primera iz licnog iskustva i iskustva bliskih prijatelja, svega se covek naslusa kad prodaje automobil, pogotovo ako navede da je moguca zamena...

To su samo halavi ljudi i to je to najbolje doplatiti razliku i cao a ne dizati cenu

Po meni veoma glupo "pravilo" kod prodavaca koje se sve cesce vidja (valjda prepisuju jedni od drugih). primer : ja prodajem fiat punto koji realno vredi 1200e a u zameni ga cenim 1500e, zasto onda "kupac" koji ima ponudu za zamenu na primer golf 2 koji realno vredi recimo 700e nema pravo da isto tako podigne svoju cenu u zameni na recimo 1000e jer i vlasnik punta i vlasnik golfa menjaju svoje vozilo i kada je punto u zameni skuplji, zasto onda nije i golf skuplji kada isto ide u zamenu...

Poznajem čoveka koji je na tu foru, bez uloženog dinara, sada došao do auta od 7 - 8000e..a počeo od krša od 2000e, koji je "u zameni 2500e", pa je taj od 2500e "u zameni 3000e" i tako par godina unazad..

Znam da nije tema za ovo, ali ima i malo veze sa preprodavcima i prodavcima generalno. Meni je ovde interesantnija stvar ovo sto rade razni placevi, tako i samostalni prodavci kola. Postoje automobili koji stoje na oglasima, lepo zvuce, a kada ih okrenete kazu da su ga bas rezervisali upravo, ali da imaju slicna dva. Ili fazon da spustaju cenu kola, kao za 10%, onako crveno stoji, a pre toga dignu za 10%. To polagano obesmisljava ovaj sajt i mislim da se treba protiv takvih stvari energicnije boriti. Ne dati opciju da neko moze da stavi snizenje a da je pre toga, nedavno podigao cenu. besmisleno je, a kupcima gubi vreme i skrece paznju. Takodje kao i placevi koji prodaju automobile koje nemaju, ili koja su na putu. Takodje i neki strani placevi koji prodaju ferarije, bentlije itd.

Moram opet da se ukljucim, da malo matematički sagledamo problem. Ja prodajem auto za 17,5 (jedan od jeftinijih tog tipa, prosek na sajtu je 19.900). Lik prodaje auto ta 8.500 i mrtav hladan mi kaze: "moj u zameni vredi 9.500, i doplatim ti 7". Ja se samo pitam da li ti ljudi znaju na digitron, on bi ga dao za 8 a znaci 8 7=15. Pa da mislim da vredi 15 moj auto radije bi uzeo kesa 15 pa njega zvao i uzeo njegov za 7. Je li realno da tako nude?! Sta reci.

e ovde ima svasta da se procita ,kaze jedan ko bajagi preprodavac-,,ti meni nudis auto koji NE ZELIM a ja ti dajem auto koji ti zelis i zato cena mog auta je u zameni veca za 700e,,ovo samo moze da prodje kod nekog debila,covek rado prihvata auto koji NE ZELI uz dodatak od 700e,

Danas se prodaja automobila svela na zamene. Svercercici tako podcene potencijalnog kupca, umanje njegovu vrednost a svoju cenu auta podignu u nebesa. Pravdaju se svakojakim glupavim izgovorima.

@Mercedes Benz jako si opasan, kako si ti to energicno sredio

Da bi se onaj ko trazi realne pare za svoj auto odbranio od onih koji su nerealni.

kako zašto je višlja? da li bi prodavac uopšte to stavio da lako prodaje auto? ne bi, jer bi dobar auto bio već prodat, a na ovaj način želi da se otarasi auta i još kaže veću cenu, kao auto je dobar pa hoće više para...šio mi ga đura

NORMALNO JE DA JE U ZAMENI CENA VEĆA,ŠTA TU NIJE JASNO?! KUPAC DOLAZI BRZINSKI DO ŽELJENOG AUTA,A TO ZNAČI NE SREĐUJE SVOJA KOLA ZA PRODAJU,NE OGLAŠAVA IH,NE SAČEKUJE RAZNORAZNE POTENCIJALNE KUPCE I SLIČNE RADNJE,A SVE TO ČEKA ONOG DRUGOG KOJEM,LIČNO, NE TREBA AUTO KOJI UZIMA U ZAMENI VEĆ TREBA DA GA PRODA,UZ SVE POMENUTE RADNJE I TO KO ZNA POSLE KOLIKO VREMENA.KAD JE CENA ZA KEŠ TO JE ZATO ŠTO ISTI TAJ KEŠ SLUŽI ZA DALJI OBRT KAPITALA I EVENTUALNU ZARADU ONOG KOJI SE BAVI TRGOVINOM AUTOMOBILIMA.POZDRAV.

Cena je u zameni veća jer zamena nije ono što bi prodavac hteo i mora da se dodatno angažuje da zamenu proda za keš kako bi pazario ono što mu zaista treba. A taj rad košta.

Najprostija ekonomija. Imati 3000 evra u kešu, i imati 3000 evra u autu (auto koji vredi 3000 evra) nije isto . Vi kešom možete odmah da kupite drugi auto, ili bilo šta što vam treba . A 3000 evra u autu je na dugom štapu . Ne možete da date auto u prodavnici da bi kupili hleb. Utrošeno vreme, pa i novac potreban da bi se auto prodao ( oglasi, notari, odusustvo sa posla i.t.d.) košta .

Mislim da je to apsolutna besmislica,Svaki auto ima svooju cenu,jednu a ne dve ili pet cena.Ako vi podizete cenu za vas auto u zameni jer mislite da tako vise vredi pa i ja cu za moj auto reciprocno podici cenu i sta dobijemo igru brojki,nebuloza

Grešite apsolutno svi. To se gleda sa druge strane: U zameni nije veća cena auta koji se prodaje već će kupac vašeg krša koji nudite u zamenu vama manje ceniti auto i to vam na taj način kaže. Sasvim logično: umesto keša uvaljujete mu smeće u 99% slučajeva. To on zna i svakako mora da uračuna u troškove. Ne kapiram kako to ljudima nije jasno... po meni ne vredi ni da se napiše tekst o tome. Elementarna ekonomija 1/1

uglavnom se radi o preprodavcima koji na taj nacin yaradjuju sa druge strane vi dajete auto koji nemoyete da prodate a dobijate auto koji zelite to ima svoju cenu ali svaki auto koji je ispod cene ode brzo

Razlozi su jednostavni: -Ako čovek prodaje auto koji je u top stanju, kod njega je duže od pet godina, redovno servisiran, jer mu je PREKO POTREBAN novac, pa recimo spusti cenu sa REALNIH 3.000€ na nekih 1700, a dođe lik i nudi auto koji vredi REALNIH 400€ po ceni od 1400€ (znači totalno izrabljen, u koji treba uložiti barem 600-700€ da bi bio iole siguran da izađeš na put sa njme) i doplatu od 300€ i to u dve rate-šta da mu odgovorite??? Da spustite cenu na 1400€ i menjate ključ za ključ? Pritom, čovek ima još dva automobila u porodici, a novac mu je kako rekoh preko potreban-nije trgovac, preprodavac ili kako god!

objasnjenje je jednostavno. Ni jednom trgovcu nije cilj bilo kakva zamena, uglavnom kes. E sad posto nekom cini uslugu, uzima vozilo koje mu opste nije potrebno, jer mora ponovo da ga stavi u oglas i da trpi da ga svaki cas neko zove, pa dolazi i gleda, zamera, spusta cenu i TD., naravno da ce u zameni hteti vise para. Da i jos nesto tu ima, obicno lik koji nemoze lako da proda svoj specifican auto, ili skrsen, a frka mu je za drugim naravno da ce zvati onog koji nudi zamenu.

Da učinim prijatelju koji je hteo da od mene kupi moj auto,koji sam vozio 5 godina,prihvatim zamenu za njegov i doplatu,onako kako smo preračunali gledajući i upoređujući cene takvih auta na tržištu.Meni njegov auto uopšte nije bio potreban, ali sam mu izašao u susret,a mislio sam da i sebi činim, da ću lakše prodati auto od 1900-2000€... E,taj auto me košta još oko 1000 sa produženjem registracije, popravkama svega što je počelo da se kvari iz dana u dan, a još uvek je kod mene, jer više i nemam računicu da ga prodajem... Razlika u ceni se gotovo prepolovila, a moja namera da kupim mlađi auto je još uvek samo želja .. Pozdrav svima

Auto placevi u svetu zive od zamene ,prodaje i preprodaje auta , samo se kod nas i ostalih Balkanskih zemalaja Auto placevi trude da sto vise uvezu i prodaju krseve kao i dobre polovne automobile uvezene iz zapadne evrope a manje se trude da vec postojeci vozni park opet provrte . Zamena je normalan vid trgovine kao i svaki drugi , a sta je prodaja auta zar to nije zamena auta za novac. Problem je u Srbiji sto ljudi nisu objektivni i nisu posteni , pocevsi od Auto placeva pa do privatnih prodavaca , nerealni su sa cenama i opstom situacijom u stvari mnogo su glupi i misle da su svi ostali glupi, vrlo retko da sam u opisu nekog oglasa video posten i objektivan opis , retko da sam video pravu Kilometrazu . Recimo za automobile preko 2000 cm/3 , daju 600-1000 evra za registraciju i niko ih ne vozi , kilometraze 150-200.000 km , daju pare za registraciju i drze ih na ulici ili Auto placu, i svi treba da verujemo koji to gledamo, pa recite da nisu glupi.

To kad napisu "u zameni cena visa" je samo jos jedna od gluposti i lupetanja prodavaca , poput one recimo auto nekoliko godina star, presao stotinjak hiljada a u oglasu pisu " NOV NOV" , strasno koliko ljudi pokazuju da su neinteligenti.

Koji deo nije jasan?Pa jel posteno da se kupac otarasi svoga auta u zameni samnom za iste pare kao sto bih prodao ja svoj auto za kes???Kao prvo,kada bih svoj auto prodao za kes ja biram model auta koji kupujem a ne bude mi nametnut musterijin auto,kao drugo moram da drzim zarobljene pare u njegovom autu,kao trece on dobija sto mi treba,moras ga sredjivati,oprati,slikati,oglasiti .....E pa to mora da se naplati.Zato je razlika u ceni za kes i za zamenu. N auto Bg

Iz ugla preprodavca to verovatno izgleda ovako: "Uvezao sam auto za 6000€, platio carinu još 1000€, i tražiću za njega 8500€, a spustiću i do nekih 7700€, tako da budem dobar bar 700€. Sve iznad je bonus. Naravno bolje mi je da obrnem 700€ za mesec dana, da uzmem sledeći auto, pa onda opet, nego da godinu dana čekam 1500€. Pritom sada imam u džepu min 7700€ s kojima mogu da uzmem i 2 ili 3 jeftinija automobila, imam opcije jer keš je keš. S druge strane, ako mi neko nudi zamenu, na to ću pristati ili ako sam očajan, ili ako ću odrati nekoga. Dobijam neki random auto, za koji: - ko zna za koliko mogu da prodam i kada - da se lako prodaje, prodao bi ga ovaj što mi ga nudi - ko zna u kakvom je stanju i šta mu sve fali. - bolje da dignem cenu svom, da zaradim na doplati kao "osiguranje". Mislim da nije toliko u pitanju vrednost i to "svoj cenim više, tvoj ništa", već je samo stvar zarade.

a jos bolji su mi ovi koji u naslovu oglasa stave prodano pa sve to velikim slovima zasto onda uopste postavljaju oglas ako je prodat auto

u principu,cena u zameni je veca ako ja moj auto prodajem za kes,imam jos 2 automobila a neki genije hoce posto-poto da mi uvali u zamenu nekog krsa.onda normalno da mu dignem cenu u zameni jer ako on njegovo djubre precenjuje onda i ja mojem dizem perje.ako je ponuda zamene realna onda moze i kljuc za kljuc ako mi to odgovara ali posto je sajt pun imbecila onda sta reci kad ti za bmw x3 neko nudi iznjakanu alfu isto godiste "koja ima onaj neunistiv jtd motor".naravno,kazes mu da moze uz doplatu od 2500 e i otkacis idiota...

Takve prodavce treba zaobilaziti u sto vecem luku i za zamenu i za kes, jer svoje cene a tudje ne jer u 99.9% slucajeva rec je o preprodavcima a njih interesuje samo profit. Auto se kupuje samo od vlasnika barem 3-4 godina koji zna servisnu istoriju tog auta i nikako drugacije.

Evo na primer ja kao neiskusan,sa nekim sitnim iskustvom od jedno 25 godina i jedno 250 automobila mogu da vam kazem prvo moja cena kao preprodavca je uvek medju najnizim jer i ja gledam da sto manje platim a po pravilu se jave veseljaci koji svoj auto u najmanju ruku cene duplo od neke realne vrednosti i misle da je neko ajde da kazem neobavesten i da tu profitiraju i to je otprilike devedeset posto te razlike u ceni da bi normalni ljudi odbili takve,drugi razlog je to sto meni vas auto ne treba i ja svakako ne mogu da ga racunam koliko bi vi hteli pa se tako pravi razlika u ceni da bi mogao nesto da zaradim,jer ta cena u oglasu je obicno zelja koliko bi neko voleo da dobije a kad pricamo o parama cene su nize otprilike tridesetak posto odnosno lep i normalan auto se prodaje u rangu prvih pet najjeftinijih iz oglasa,da ne pricam o vrednosti jacih kubikaza,rariteta itd

Neki ljudi prihvataju zamenu za jeftinije vozilo jer ne mogu prodati svoj auto za kes, pa zato malo dignu cenu u zameni kako bi taj auto koji su uzeli u zameni prodali sto pre i to ispod cene za tu razliku sto si digli u zameni. Ja sam prodavao auto godinu dana i ako je bio najjeftini na oglasima a mogu da garantujem da je bio bolji od 90% auta na oglasima, jedva sam ga prodao. Tako i drugi ljudi koji ne mogu da prodaju auto, stave da moze zamena za jeftinije kako bi probali da sto pre dodju do kesa. Mada stoji i to da se kod nas prodaje mnogo lomova pa bi ljudi sto pre da ih se otarase..

Totalna glupost, a to rade iskljucivo nakupci i šverceri. Ja lično mislim da svako stavi realnu cenu za svoj auto i da je spreman da spusti 100 EUR u svakom trenutku. Inače svaki auto koji kupim ja prvo uradim veliki i mali servis i kupim gume ako su losije i vozim se a da li ću izgubiti na vrednosti boli me bas uvo. Barem se vozim ko čovek i ne razmisljam

POSTOJE 3 VRSTE ONIH KOJI VAM NUDE ZAMENA 1.prejeb,,ci 2, preveslaci 3.precenasi vidite najveci razlog je nerealnost onih koji daju ponudu tj onis sto vas zovu za zamen;; covek ima golfa 3 92g a vi golfa 4 2002g 5v tdi koji je na trzistu realnih 2500e kes i pocinje zanima li vas zamena za golfa 3 naravno zanima i kaze ja bi vam po nudio 600e doplate jer mene je ovaj golf 3 izasao 1900e ,,,,,,,,,,,, to su prejebaci ili ponudjivac sanja da ima taj auto a nema novca za realnu zamenu i onda lovi cene koje su realne i ispod realnih i nudi svoj auto koji je nerealan da bi ispunio snove ili preveslao nekoga da bi zaradio ...ovo su preveslaci ..u svakom slucaju problem je u onima sto daju ponudu za zamenu njihivi vredi tvoje nevredi dok nebude njihovo....to je 3 vrsta precenasi

I mene to jako nervira,ako ga menja onda mu auto vredi vise...Glupost obicna!To je postalo uobicajna recenica u oglasima...

Prodaje golfa 7 za 9300 eura napisao je u zameni 10500,znaci nije ni video drugi auto on je vec digao cenu.Za 9300 mu stoji godinu dana vec,realno moze 8200 do 8700 eura da dobije ali ne on trazi toliko.Pa valda auto za vodinu dana izgubi vrednost,kao drugu ovo je Srbija tu retko ko ima da kesira taj novac a kao trece na svakog golfa 7 treba odmah dpf filter menjati te price o regeneraciji su za decu i svi znate koliko dpf kosta nov ali to sad nije tema.Znaci ljudska nerealnost.

Izabrana tema je aktuelna i daje nekoliko zanimljivih "uglova gledanja",a moje lično mišljenje je da je takav pokušaj po sistemu "APP"..tj. "Ako Prođe Prođe",a svedoci smo da kod nas na tržištu "prolaze" razne "umotvorine"...u svakom slučaju,pohvala uredniku za izabranu temu,a komentari korisnika će ovu temu vjerovatno dodatno poboljšati.

moja logika je da je auto u zameni skuplji iz razloga sto sa tom razlikom u ceni , želiš da preduprediš moguć nedostatak na zamenskom vozilu(pod uslovom da je moj auto bez skrivene mane tj nema okom vidkljivog ulaganja).

Pa niko nikome nebrani da stavi cenu koju hoce.

Ja trenutno prodajem auto. Imam situacija da me ljudi nazovu, i bude sledeća situacija: Mj auto je na oglasima, košta 18.000, njegov takodje i košta npr 12.000. I onda nastane sledeća sitacija: Pita on mene "da li bi menjali za jeftinije" uz doplatu? Ja:"da" On:"Ok, ali moj u zameni vredi 13.000" Ja sam se ispočetka nervirao, ali sam počeo da odgovaram sa "ok, moj u zameni vredi 19" Bezobrazluk je u tome što neki ljudi kad daju auto u zamenu cene više svoj, a očekuju da tvoj bude cena kao za keš. Pa čekaj, i meni je zamena ko i tebi, što i moj ne bi vredeo više :-)

Ma sta pricali sustina je samo u tome da mamlaz hoce i jare i pare.

Ako imas dobar auto i dobru cenu , prodaces ga lako, ako imas KRS, tada se radi zamena ( u vecini slucajeva je tako)

Klasicna srpska prevara,cena je ta da li ga menja ili proda zavisi od onoga sto mu treba,al zato srpski prevarant oce i jare i pare.Evo jednog u Babusnici stalno menja i prodaje krseve i uvek zavrsi sa krsem,sem sto nekad uzme i novac pa kupac tj budala kune svaki put kad se seti.Sad u "ponudi" ima dva krsa,VW Boru za 2850e i ulaganje jos 1000e i Reno Scenic ostecen ali cena 1700e,haha.Mislim da polovni automobili trebaju uvesti ocene prodavaca i preprodavaca po ugledu na neke iz EU,cak sta vise ovde je to bas i potrebno zbog velikog broja prevaranata,preprodavaca i krseva iz EU ali i same Srbije.Bio sam opsiran ali ekstra jasan:)

Zamena je uglavnom izmisljena da se covek otarasi krsa a da ne dobije cenu za auto po kilogramu. Problem je sto u Srbiji u 95% slucajeva dobije isto sto je dao. Promenio sam dosta auta, nikad auto nisam menjao, niti sam imao potrebe. Moje misljenje je da dobar auto uvek moze da se proda, pa koji god da je. Dobar auto je uvek na ceni i iznad cene. Ne kazem sad da sam sto posto u pravu, ima verovatno i dobrih auta koji se nude u zameni, tipa nekom treba veci auto zbog prosirenja porodice ili slicno, ali uglavnom meni se koncept zamene ne svidja i ja to ne radim. Skoro uvek i navedem u opisu oglasa da me zamene ne zanimaju, pa ljudi opet zovu i nude... Zamena je dobra za preprodavca ako kupac prihvati cenu oba vozila u zameni, onda preprodavac moze da zaradi x2.

"Budale" - Kesić, car!

Mozda je cena u zameni u stvari "realna cena", a za kes nesto kao najniza, ili zadnja cena.

Pisete o prodavcima koji stavljaju vecu cenu od realne i kazete malte ne da nisu korektni zbog toga, kada je u pitanju zamena!!! Mali milion puta sam stavio realnu cenu ili cak cenu ispod realne kada je zamena u pitanju. I kakve sam ponude dobijao: neopevane dresine, normalno kljuc za kljuc. Apsurd je da na autu koji dobijam u zameni ostvarujem svoju zaradu. Zato svi mi koji podignemo cenu auta u zameni se na taj nacin i osiguramo u ostvarenju nase zarade. U cemu je problem

pa samo i ti podignes cenu za svoj auto za isti procenat. moj golf kosta 5 kila zlata u zameni, ili 4 kile srebra za kes. GTI 5-ica da naglasim

Kad prodaju auto dižu ga u nebo a kad kupuju onda bi džabe, srpska posla.Šta znači zamena,da tvoj auto uzme uz bezcenje a njegov da digne u nebesa klasično dranje i idiotizam.Kad vidim na oglasu moguća zamena taj oglas i negledam.Važno da su svi došli na točkovima .po novom da su iz Švajcarske (samo lepe CH nalepnice) i da su svi od prvog vlasnika.

Mislim da sve zavisi od slucaja do slucaja. Ja da menjam svoj auto, menjao bih iskljucivo za nesko skuplje i da ja doplatim, ali samo realno. Da menjam svoj auto za jeftiniji, apsolutno se ne isplati. Pre bi ga prodao i kad opet skupim kes kupio bi drugi, ako bi mi u tom trenutku trebale pare.

To su budalastine kad napisu u ceni je zamena veća jer i onaj koji nudi auto može da podigne cenu svog automobila za sličan procenat...Tu je na neki način najbitnija doplata, vi možete da cenite auto po jednoj ceni a onaj drugi po drugoj, na kraju ako doplata odgovara obojici eto dogovora.Kad god menjam auto gledam cenu koju neko trazi za auto u kesu pa tako i ja napravim cenu za svoj.Bude razlika po nekad ne veca ili manja od 200 evra od trazene odnosno ponudjene.Onaj koji napise u zameni je druga cena takve ne gledam uopste.

Poenta cele price je da je danas tesko nesto prodati za kesh,pa tako ako neko prodaje auto i neko mu nudi zamenu a u zameni danas hoce da nude raznorazne stvari za koje nikad neces izvuci kesh normalno je da se onda u zameni vise ceni,posto neko nema para pa nudi u zamenu razne stvari koje ni sam ne moze nikom da proda.Ako prodajes auto od 4000e i neko ti nudi auto od 2000e krs koji ne vredi ni 1500e i doplatu 2000e normalno je da svoj auto u zameni cenis vise jer si za svoj mogao dobiti 4000e u keshu i da se ne cimas a umesto toga si dobio krsa od 1500e i doplate 2000e i onda je tvoj auto izasao 3500e ako i uspes tog krsa da nekom uvalis za 1500e

Razlog je pre svega, sto su ljudi nerealni. Svoje precenjuju, a tudje potcenjuju. Na primer, kada sam ja prihvatao zamenu za svoj automobil koji sam prodavao, nisam podizao cenu. Uvek sam realan, a glupe ponude slatko odbijam. Ne vidim drugi razlog podizanja cene u zameni.

Ima ljudi koji stave vecu cenu u zameni zato sto uzimaju auto koji njih ne zanima dok vi uzimate auto koji vam odgovara jer vi zovete njih u vezi zamene. ~To je uglavnom razlika u ceni 500-1000e za auto koji je 9000 i vise. A ima i ljudi koji su totalno ne realni i cene auto 3000-4000 vise u zameni a prihvataju samo vozila do 5000e. Npr zovete coveka za X5 od 14000e i nudite auto koji vredi 9000 i novac. On naravno dize cenu u zamneni na 17000e i kaze da prihvata samo vozila do 5000e... Koliko lud treba da bude taj kupac koji ce pristati na takve uslove? Jos bolji su vlasnici vozila 3000ccm koji menjaju iskljucivo za 2.0 dizel....

"moj auto u zameni vredi više" - najveća glupost koju možete naći u oglasima. Razlog je jednostavan : ni jedna kupoprodaja ili zamena se ne može obaviti bez dogovora na koji pristaju obe strane - jedna strana doplaćuje drugoj razliku u vrednosti vozila koju dogovore i najnebitnija stvar na svetu koilko ta vozila vrede pojedinačno. Kao što i stoji u textu : ako tvoj auto vredi u zameni više onda i moj vredi više i doplata ostaje ista. Ali to je neki pametnjaković jednom napisao ,a ovce pomislile da će tako izvući neku paru više pa krenule za njim i onda po oglasima odzvanja : "BEEEEEEE"!

To je realnost ljudi nema tu objasnjenja,stoji mu auto dve godine u oglasima i on kao nesto trazi a u zameni jos+1000 eura,pa onda je i moj auto isto toliko +gore,zar nije tako.A realnost je da i to koliko trazi u kesu ne moze da dobije jedino minus 1000 pa bi ga i prodao.Ali opet kazem ko hoce nesto da proda taj i stavi cenu da proda,ovi glumci sto prodaju po dve godine to zaobilaziti.

Da bi mogao sverceric da ucari

Potpuno mi je logicno kad neko menja auto za neki potpuno drugaciji tip auta, ali kad vidim ono moze zamena za bilo sta, 99% sam siguran da je to neki krs kojeg prodavac zeli da se resi posto-poto.