Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

NOVA VEST: MUP Srbije objavio je proceduru kako registrovati auto kupljen na auto-placu ili u salonu tokom vanrednog stanja. Za ceo tekst kliknite na link.


Poštovani,
Odvojite par minuta i pomozite nam da unapredimo sadržaj na našem sajtu.
Želite li da učestvujete u anketi i pomognete u unapređenju?

„Zimski“ znak koji i dalje zbunjuje - rešavamo dilemu

„Zimski“ znak koji i dalje zbunjuje - rešavamo dilemu
Postavljeno 08.01.2020. u 19:39
Autor: Dragan Romčević

Kombinacija znaka ograničenja brzine i dopunske table sa snežnom pahuljom, odnosno pahuljicama već dugo zbunjuje vozače.  Problem je u dve table različitog izgleda, ali iste „simbolike“.

Uprkos očiglednoj razlici po pitanju izgleda, na obe vidimo da je reč o snegu – bez obzira da li je reč o jednoj velikoj pahulji ili više malih koje padaju iz oblaka. Stoga nije ni čudo što dolazi do zbunjivanja.

Ovako izgleda jedna:

A ovako druga:

Ovako je bilo ranije

Pogledajte sliku ispod. Znak ograničenja brzine sa dopunskom tablom sa jednom pahuljom.

Ova kombinacija se više ne koristi.

Ta dopunska tabla u kombinaciji sa znakom ograničenja brzine nije imala nikakvu drugu ulogu osim da obavesti vozače o mogućnosti klizavog kolovoza, a ograničenje brzine je važilo uvek, u svim vremenskim uslovima i bez obzira na stanje kolovoza.

Dakle, ova dopunska tabla nije imala veze sa znakom ograničenja brzine, već su se jednostavno iz praktičnih razloga nalazili na istom stubu.

A sad, nešto potpuno „drugačije“!

Kombinacija znaka za ograničenje brzine i dopunske table kakvu vidite ispod znači da to ograničenje brzine važi samo kada je put klizav zbog snega, leda ili poledice.

Dakle, kada vidite ovakvu kombinaciju znaka i dopunske table, znajte da to ograničenje brzine važi samo kada je kolovoz klizav zbog pojave snega, leda ili poledice.

U normalnim uslovima važi uobičajeno ograničenje brzine određeno nekim drugim saobraćajnim znakom ili generalnim ograničenjem (npr. 50 km/h u naselju).

Saveti na e-mail

Prijavi se na našu mejling listu. Prati preko mejla najnovije savete sa našeg sajta.

Ocena:

4.7
Komentara: 24
Pregleda: 16311
   

Komentara: 24 | Pregleda: 16311

Dopadaju ti se saveti?
Prijavi se da ih dobijaš na e-mail.

darkop@ns

"ПРАВИЛНИК О САОБРАЋАЈНОЈ СИГНАЛИЗАЦИЈИ ("Службени гласник РС", број 85/17) НАПОМЕНА: Мислим да има новији правилник, али ја га нисам нашао ... 1.4. Допунске табле Члан 54. (1) Уз знакове опасности, знакове изричитих наредби и знакове обавештења дозвољено је постављање допунске табле. Члан 55. (1) Допунске табле су: ... 7) допунска табла (IV-7) и (IV-7.1), симболом означава да је коловоз клизав услед временских услова у којима важи знак уз који је постављена, због појаве снега, леда и поледице на коловозу; (2) Допунска табла IV-7 се не поставља уз знакове изричитих наредби. ..." НАПОМЕНА: Допунска табла IV-7 је табла са једном пахуљом. Занимљив је чл. 55, ст. 2, који каже да се допунска табла са једном пахуљом не поставља уз знакове изричитих наредби, у овом случају ограничења брзине, па се самим тим доводи у питање да ли је такав знак постављен по ПС-у и да ли је као такав уопште важећи, тј. обавезујући!!!

Odgovori

Kris

https://www.putevi-srbije.rs/images/pdf/regulativa/Pravilnik_o_saobracajnoj_signalizaciji.pdf Prema ovom pravilniku te dve dodatne table su i dalje iste sto se znacenja tice. Postoji li neki noviji pravilnik? Usput, ono objasnjenje iz pravilnika mi i dalje nija najjasnije.

Odgovori

Polovni Automobili

Piše ispod njih i da se znak sa jednom pahuljom ne stavlja uz znakove izričitih naredbi, u koje spada i ograničenje brzine: Допунска тала IV-7 се не поставља уз знакове изричитих наредби.

Predrag

Hvala za ovo tumačenje pravila. Od sad ću praviti razliku

Odgovori

vozač

Jasno je značenje saobraćajnog znaka uz dodatnu tablu, ali nije jasno zbog čega se te dodatne table (sa oblakom i pahuljicama) uklanjaju nakon zimske sezone i ostaje samo znak ograničenja brzine, a dodatne table postave opet na početku zimske sezone. U pitanju je jedan deo na Ibarskoj magistrali, i više znakova je u pitanju a ne jedan, gde se već nekoliko godina unazad to događa. Zimi se, znači, kada je suv kolovoz može voziti 80 km/h, koliko je opšte ograničenje, a leti mora 60 km/h jer je samo znak ograničenja ostao.

Odgovori

TheRock

Apsolutno. Stvar koja me izludjuje iz godine u godinu. Na deonici od Ljiga do Beograda (možda i pre Ljiga). Bilo bi dobro da se redakcija polovniautomobili.com pozabavi ovim fenomenom.

Dule

Kod mene u Meljaku(15km od Beograda)naseljeno mesto kod Erinog restorana stoji znak 60km na sat ogranicenje i pahulje ispod.ne razumem sta sada to znaci.naglasavam da je naseljeno mesto

Odgovori

Polovni Automobili

Možete li da nam pošaljete fotografiju tog znaka i tačnu lokaciju?

Sale

@MB U situaciji koju ste opisali ne bi trebalo ništa da bude sporno. Onaj koji vozi zaustavnom trakom je u ozbiljnom prekršaju i to bi po meni trebalo tretirati kao nasilničku vožnju, naročito ako se vozi delom zaustavne trake gde se drugi uključuju na autoput, jer se na taj način ugrožavaju životi vozača. To što neko ima obrnuti trougao ne čini ga krivcem u slučaju nesreće, jer je smisao obrnutog trougla da taj koji se uključuje ne može otići u srednju traku dok ne propusti one koji se već kreću tom trakom. Dakle nije smisao da on mora da razmišlja da li se neki bilmez bez mozga kreće zaustavnm trakom. Imate ovakvih slučajeva koliko hoćete, naročito sa motorciklistima. Pre neku godinu dečko na motoru je poginuo na Bežanijskoj kosi, jer je udario u automobil koji se iz sporedne ulice uključivao u glavnu. Situacija je bila da je vozač automobila ima obrnuti trougao, ali se motorciklista kretao 120 na sat, gde je ograničenje 50. Po meni ovde nema nikakve krivice vozača automobila.

Odgovori

Vlada

@Sale..Nesrecu nije izazvao vozac motocikla koji je isao svojom trakom,i imao prednost,vec automobil koji se ukljucio sa sporednog puta..Vozac auta je bio duzan da proceni,koliko je bezbedno ukljucivanje,ali ga ocigledno nije bila briga..

Dejan

@Vlada - Vlado, to je klasično bahato bajkersko razmišljanje koje vodi u smrt. Tamo gde svi voze 40-50, ja ću da razvučem na 120-130 km/h, a drugi neka paze. Celo leto gledam trkačke motore od preko 150 KS kako se iživljavaju na putevima gde ima i pešaka, i kola koja izlaze iz bočnih ulica i koja se isparkiravaju… Ali on na semaforu zavrne gas, razvuče ga u prvoj do preko 100 km/h za treptaj oka i ko je onda kriv kad tamo napred razvali auto čiji vozač ga delić sekunde ranije uopšte nije video??? Daleko od toga da su vozači automobila sjajni, ali bajkeri su katastrofa.

Robert

Srecna nova godina svima i srecni praznici. Juce neprijatna situacija za mene, naime u jednom pravcu na izlazu iz grada, 40 km na sat. Na toj istoj deonici pri ulasku u grad stoji tabla koja oznacava naseljeno mesto i samim ti ogranicenje 50 km na sat. Zaustavlja policajac i da pise kaznu jer je 40 km na sat. Posle vise minuta ubedjivanja, i na kraju su autom proverili da zaista postoji znak za naseljeno mesto (gospoda nije ni znala da ima znak sa druge strane a da nije 40 km na sat), su se samo nasmejali i rekli prijatno. Jbg, nervoza i gubljenje zivaca zbog necije nepaznje.

Odgovori

Dalibor Vukić

U članu 72. starog pravilnika jasno stoji da se dopunske table ističu zajedno sa saobraćajnim znakom na koji se odnose, a u članu 2. da bliže određuju značenje saobraćajnog znaka. Tako da priča o postavljanju dopunske table zajedno sa znakom izričite zabrane zato što je tako zgodno, a da pritom ne utiče na njegovo značenje, ne pije vodu. To što je zakonodavac imao zamisao da pahulja ide uz znake upozorenja, a ne zabrane je drugo.

Odgovori

Pravnik

Dopunska tabla u ovom slučaju glasi "...ograničenje brzine zbog klizavog kolovoza usled vremenskih uslova..." . nećete biti kažnjeni ako vozite brze, ali ako proklizate sami ste krivi sto niste vozili po ograničenju brzine. Ako možete da dokazete da je neko vestackim putem "napravio" klizav kolovoz (zimi ,kad se taj znak inace postavlja) ,za Vas nema problema . možda i naplatite stetu...

MB

I meni nije logicno da imas konbinaciju znakova, al da to nema veze. Mozemo ga staviti, ali i ne moramo. Koja je svrha? Skoro sam prisustvovao vrlo cudnoj situaciji u Beogradu , ukljucenje na Auto put kod Dusanovac. Vozilo se ukljucuje na Auto Put i da vozilo koje se ukljucuje ima trokut, medjutim on se uklkucuje u onu prvu traku za ubrazavanje. Sporno je sto pametnjakovic vozi zaustavnom trakom auto puta i ne zastaje vozi nego jos i svira ovom vozacu koji se ukljucuje. Bilo tu malo psovki, i razlaz. E sad sustina je da jedan deo vozaca smatra da vozac nije smeo da vozi zaustavnom jer je zabranjeno i da bi bio kriv, medjutim drugi se pozivaju na trokut koji stoji vozilu koje se ukljucuje. Zakljucak da mi generalno ne znamo pravila saobracaja.

Bojan

@MB Zaključak je da su vozači u Srbiji divlji. Tako sam gledao nekog pametnjakovića koji je gario zaustavnom trakom i onda uleteo u desnu traku, jer gle čuda - nekome se probušla guma i stoji u zaustavnoj traci. A da ih je raspalio i pobio, bio bi im bog kriv, a ne luda glava.

Petrovic Zikica

Vise godina unazad proizvode se automobili koji obavestavaju o stanju kolovoza, slovima ili pahuljom. Ovi automobili koji si starijeg datuma i ne voze brze, mozda ima izuzetaka, tako da ova dodatna tabla nece trebati.

Odgovori

Dejan

Može li neko da mi pomogne da razumem ovaj komentar?

Dragans

Kako ti nije jasno, pa tabla mu nije potrebna (dodatna), ima vec jednu u autu novije generacije, mi sa starijim automobilima ne mozemo brze jer nemamo tu tablu - dodatnu, nije shvatio da su to nove digitalne table koje menjaju izgled, npr kada on naidje sa novim automobilom zbog daske u njemu ne menja se nista a nama sa starijim puste crtani film jer idemo sporo pa dok stignemo da nam bude zabavno.....

Gusar

Ja uopšte nemam auto. Šta ja da radim?

benzin i samo benzin

Gusar - Kako šta da radiš??? Kao pravi gusar napadni znak , rasturi ga i nosi odatle da ne skreće pažnju ovima koji saobraćajne znake imaju u novim kolima... Samo pazi da te pri toj intervenciji ne opali odpozadi neki sa starim kolima - mislim ono ... opali rukom koju je izbacio kroz prozor da proveri da li će na nju da sleti neka pahulja obzirom da njegova stara krsina od auta nema tu mogućnost...

Инжењер

Ја возим бицикл.

Amos

Legendo ala me nasmeja, mislio sam nesto da komentarisem, ali kada sam procitao ovo tvoje strucno izlaganje, zaboravio sam i sta sam hteo pisati. Inace svaka cast, treba malo humora, bolje nego da se prepiramo ovde!

Vlada

@Petrovic Zikica,,Moj Zikice brate,a sta si ti hteo nama da objasnis?PROCITAJ STA NAPISA,pa probaj opet..