Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

Poštovani,
Odvojite par minuta i pomozite nam da unapredimo sadržaj na našem sajtu.
Želite li da učestvujete u anketi i pomognete u unapređenju?

Šta sa zalepljenim i „zapečenim“ insektima na braniku, farovima, šoferci...?

Šta sa zalepljenim i „zapečenim“ insektima na braniku, farovima, šoferci...?
Postavljeno 11.08.2023. u 11:22
Autor: Dragan Romčević

Ništa lepše od odlaska na more. Međutim, kada stignete na more, vidite da je prednji deo auta pun zalepljenih i na suncu „zapečenih“ insekata. Nakon tolike vožnje, verovatno vam je poslednja stvar na listi prioriteta da perete auto. Uostalom, ko na odmoru pere auto?!

Ali zato, kada se vratite kući i shvatite da te insekte ne možete da skinete običnim pranjem, počinju problemi...

Jednostavno, kada auto na koji su se zalepili insekti tokom vožnje ostavite danima ili nedeljama na suncu, njihovi ostaci se sve čvršće lepe za lak (ili farove ili staklo vetrobrana), pri čemu može doći čak i do hemijskih reakcija koje oštećuju lak.

Da biste ovo izbegli, treba što pre da operete auto. Što kasnije ga operete, to će biti teže da uklonite zalepljene insekte i samim tim biće veća šansa da tokom pranja oštetite lak. To ne moraju da budu velika i odmah vidljiva oštećenja, već (samo) mikroogrebotine, ali upravo te mikroogrebotine utiču na to da lak automobila gubi sjaj, odnosno da matira.

Da li je moguće da se opere auto u Grčkoj?

Naravno, u nekim manjim mestima neće biti perionica ni u bližoj okolini, ali možete da isplanirate na vreme i da svratite na neku usputnu perionicu. Koliko god da košta, biće dobro da što pre skinete insekte sa auta.

Jasno je da je običnom čoveku ili ženi pranje automobila poslednja stvar na umu kada nakon dugog putovanja konačno stigne na more. Međutim, ne zaboravite da se svi oni insekti koje ste „pokupili“ na putu sada sve čvršće lepe za lak pod uticajem visokih temperatura i sunčevih zraka.

Stoga se možda isplati i da nakon što dođete u mesto gde odsedate, ukoliko tamo nemate mogućnosti, da odete malo dalje i operete auto čak i ako morate da odete u neki drugi grad ili mesto.

Uništavaju se i farovi!

Insekti se lepe i na farove, pa to može da dovede i do mikroogrebotina na farovima. Time se ubrzava matiranje plastike farova, a ne treba da objašnjavamo šta to znači...

Šta ne treba raditi ako su se ostaci insekata već osušili i čvrsto zalepili?

Ne pokušavajte da ih sastružete grubom četkom, grubom (zelenom) stranom sunđera za pranje sudova i sličnim stvarima. Tako ćete samo da izazovete još veću štetu.

I klasičnim pranjem sunđerom može da se izgrebe lak, pošto pregrubim trljanjem mogu da se otkidaju tvrdi ostaci insekata, koji zatim bukvalno šmirglaju lak pod pritiskom sunđera.

Izbegavajte i razna agresivna sredstva za pranje koja se koriste u kupatilu ili kuhinji, s obzirom na to da ona mogu da oštete lak, kao i neke plastične ili gumene delove na automobilu.

Na primer, Cif, Vim ili Arf imaju odlične karakteristike po pitanju uklanjanja čvrstih nečistoća i masnoća, što znači da bi verovatno lako uklonili insekte, ali bi gotovo sigurno ostavili i vidljiva oštećenja na laku. Ne preporučuje se ni klasičan deterdžent za pranje sudova.

Kupite namenska (posebna) sredstva za skidanje ostataka insekata

Razna namenska sredstva za uklanjanje ostataka insekata možete da nađete u prodavnicama auto-kozmetike, na benzinskim pumpama, u mega-marketima… Koriste se vrlo jednostavno. Mogu da budu veoma efikasna u zavisnosti od toga koliko dugo su ostaci insekata bili na laku pod uticajem toplote i sunca.

Uglavnom rešavaju problem bez negativnih posledica, naročito ako je reč o nekim kvalitetnijim proizvodima.

Obavezno pročitajte uputstvo za upotrebu, pošto ova sredstva mogu da budu agresivna. Neka sredstva se prodaju spremna za upotrebu, a neka je potrebno razrediti pošto se prodaju u koncentrovanom obliku.

Ne koriste se sva sredstva na isti način. Na primer, neka treba samo naprskati na prethodno vodom isprskan i mokar auto, ostaviti da deluju određeno vreme i zatim isprati vodom. Neka druga treba obrisati sunđerom ili mekom krpom uz istovremeno ispiranje.

Auto mora da bude što hladniji kada koristite ova sredstva, pošto sa višom temperaturom raste i njihova agresivnost, pa postoji mogućnost da ostave fleke ukoliko ih pustite da predugo deluju.

Pre korišćenja sredstva treba običnom vodom što više isprati problematične delove, da bi se koliko-toliko natopili i eventualno razmekšali ostaci insekata, što može da olakša posao sredstvu za njihovo uklanjanje.

Ako ne uspete da očistite auto odmah, budite strpljivi i strpite se sa agresivnijim metodama.

Čitav postupak ponovite još par puta. I dalje budite pažljivi i pratite uputstva - nemojte npr. da pravite jaču koncentraciju nego što je propisano, da stružete (na silu) i slično.

Ukoliko sve ovo radite u samouslužnoj perionici, možete prvo da pokušate sa toplom vodom i aktivnom penom kako bi ste uklonili ono što time može da se ukloni, a zatim da primenite sredstvo za insekte.

Iako korišćenje vode pod visokim pritiskom u samouslužnoj perionici deluje kao lako rešenje za skidanje ostataka insekata ako dovoljno blizu postavite mlaznicu, imajte u vidu da i na ovaj način može da dođe do oštećenja laka.

Bolje sprečiti nego lečiti

Operite auto kada dođete tamo gde ćete provesti odmor i kada se vratite sa odmora. Ovo nije nikakva garancija. Pošto put može da bude zaista dug, a sunce i vrelina vrše svoj uticaj na ostatke zalepljenih insekata i dok vozite.

U svakom slučaju, uklanjanje onoga što ostane nakon klasičnog pranja, biće lakše nego ako to uradite 10 ili 15 dana kasnije.

Foto: Shutterstock.com

Saveti na e-mail

Prijavi se na našu mejling listu. Prati preko mejla najnovije savete sa našeg sajta.

Komentara: 3
Pregleda: 9354
Ocena: 4
 

Dopadaju ti se saveti?
Prijavi se da ih dobijaš na e-mail.

Zikica Petrovic

Ja sam vozač upenziji. Ranijeje bio isti problem ali je bilo manje kozmetike. Kako se kaže bolje sprečiti nego lečiti. Na prednje delove auta nanesem antistatik sprej koji se koristi za instrument tablu. Mušica se zalepi ali se skida vrlo lako običnim pranjem. Sprej nikako na šoferšajbnu ne nanositi. Kod šoferšajbne kad dođe do lepljenja mušica nikako pumpicu i brisače jer dolazi do oštećenja gumica na metlicama a efekat nikakav. Meeni se drsilo pri kraju puta na benzinsu pumpi da stanem jer sam uleteo u neki veliki roj mušica. Poprskao sam vodom par puta, malo strpljenja i ipak žutozeleni sunđer skida kao od šale a šoferku nemože da ošteti.

Odgovori

Y

Bravo Z, istu foru furam sa kacigom i plastikama i vizirom na motoru, nema boljeg načina.

Odgovori

Z

Pokrite auto mokrim peškirom i problem je rešen. Kad se naslage "otkisele", treba ih samo obrisati.

Odgovori