Hvala za ovaj predivan test automobila iskovanog u legende. Prava je retkost i zadovoljstvo videti takav primerak u danasnje vreme. Uzivao sam gledajuci i podsecao me je na moje iskustvo u Golfu 3 Gti 16V. Apsolutno mi je poznat taj osecaj neverovatne voznje koji se ne moze uporediti sa automobila novije generacije slicnih ili boljih performansi. Uvek ima entuzijasta i pravih ljubitelja ovakvih retkih sportskih vozila koji su svojim dizajnom imali svoj karakter i specificnu liniju.
Auto je divan!
Ali, deluje mi kao da se voze na traktorskoj prikolici... :D
Udobnost je inače nedostatak VolksWagena, pogotovu sportskih verzija-sličan je bio po tom pitanju i Scirocco.
Ipak-BRAVO za Corrado!
Moj san je stranac star 15 godina sa 32000 predjenih, od prvog vlasnika i originalnom kilometrazom u fabrickom stanju i naravno zamenjenom Bosh pumpom. O cemu pricamo...
Motor je u VR6 rasporedu a ne V6. Velika razlika za one koji se u motore razumeju ... Zvuk, rad motora, sve je drugacije nego kod V6 motora. Prezenter je bar mogao da se informise malo pre nego sto je snimio ovaj video. Inace ovaj Corrado je fantastican.
VR 6 nije raspored cilindara , nego naziv motora. Koliko se sećam to su bili kompresorski motori pojačane snage i potrošnje.
23
Vlada
Klipovi su u V raporedu (nagib 15 stepeni), a imaju jednu glavu kao linijski motori. To jeste V motor, samo sa jednom glavom i manjim nagibom klipova, a sve zbog ustede prostora. Nema nikakvih kompresora, atmosferac.
00
filip
hmmm... voznja korada vr6 turbo sa snimka gore,ni jedan trenutno u okrugu ne moze da se poredi,mozda moze od Alena G power a isto je pre pre pre bolestan ali ovaj nije za salu
sjajan opis i snimak,moj prijatelj ima isti auto svakodnevno se vozi,doduse u losijem stanju ali je itekako bezobrazan na gasu i sto je najbitnije ima svoju dusu i pricu svasta je preziveo, cudan je osecaj voziti takav auto,jednostavno voznja ove nemacke zveri nikad ne moze da dosaditi,adrenalin je prisutan konstantno
Bas tako, auto koji ima dusu. I danas se okrenem za njim kad ga vidim na ulici, nazalost ono malo sto ih je ostalo da se vozi su uglavnom na izdisaju, retko ko je taj auto odrzavao, lupano po ko zna koliko puta.. Voleo bih jednog dana da kupim jednog i vratim ga u fabricko stanje..Danasnja kola nemaju ono sto je imao Corrado, Calibra, Golf 2 GTI, Peugeot 205 gti i slicni. Kad je Corrado imao spojler koji se izvlaci, motor sa kompresorom, najlepsu zadnju klupu koju je jedan kupe ikad imao...
240
Marko
Vw Corrada je devedesetih vozio krimos Bane Grebenarevic...U VR6 verziji mogu da zamislim tada kakav je pojam bio ovaj model!Pogotovo u VR6 verziji auuu brutalan!!! :D
Jako je bitno napomenuti da ga je vozio krimos, to je onako, daje ti satisfakciju da ga sto vise zelis imati, ccccc
472
TDI
Poštujem ove šestocilindrične VW čak im i persiram ali ne verujem da ima neko a da ne voli VW, jer šta ima bolje od tdi gti vr6 r32? Ovaj korado,je lepo urađen,pedantno.
Očekujem minuse,al se ne sekiram zbog toga
Svako može da voli nesto, ukusi su različiti, tako i ti /tdi/možes, ali ne može postojati kako ti kažeš ,, TDI GTI VR6 R 32,, kapiraš...............
P.S. Neko voli popa, neko popadiju, a najpametniji su oni sto vole popovu ćerku, ....
372
Slobodan Tosic
Daj broj dilera, vidim da ima opasno dobru robu :D
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.
NWA
IMAO SAM 2.0 16 VENTILA, 100 KW, ISAO JE KAO BLESAV A I ZVUK JE BIO VRHUNSKI....
Nemanja
napalio sam se ko adolescent....
Milos
Hvala za ovaj predivan test automobila iskovanog u legende. Prava je retkost i zadovoljstvo videti takav primerak u danasnje vreme. Uzivao sam gledajuci i podsecao me je na moje iskustvo u Golfu 3 Gti 16V. Apsolutno mi je poznat taj osecaj neverovatne voznje koji se ne moze uporediti sa automobila novije generacije slicnih ili boljih performansi. Uvek ima entuzijasta i pravih ljubitelja ovakvih retkih sportskih vozila koji su svojim dizajnom imali svoj karakter i specificnu liniju.
Mercedes Benz
Auto je divan! Ali, deluje mi kao da se voze na traktorskoj prikolici... :D Udobnost je inače nedostatak VolksWagena, pogotovu sportskih verzija-sličan je bio po tom pitanju i Scirocco. Ipak-BRAVO za Corrado!
Ringispil
Moj san je stranac star 15 godina sa 32000 predjenih, od prvog vlasnika i originalnom kilometrazom u fabrickom stanju i naravno zamenjenom Bosh pumpom. O cemu pricamo...
NN
POJAS POJAS POJAS ?!!
Miki
Motor je u VR6 rasporedu a ne V6. Velika razlika za one koji se u motore razumeju ... Zvuk, rad motora, sve je drugacije nego kod V6 motora. Prezenter je bar mogao da se informise malo pre nego sto je snimio ovaj video. Inace ovaj Corrado je fantastican.
Pedja
VR 6 nije raspored cilindara , nego naziv motora. Koliko se sećam to su bili kompresorski motori pojačane snage i potrošnje.
Vlada
Klipovi su u V raporedu (nagib 15 stepeni), a imaju jednu glavu kao linijski motori. To jeste V motor, samo sa jednom glavom i manjim nagibom klipova, a sve zbog ustede prostora. Nema nikakvih kompresora, atmosferac.
filip
hmmm... voznja korada vr6 turbo sa snimka gore,ni jedan trenutno u okrugu ne moze da se poredi,mozda moze od Alena G power a isto je pre pre pre bolestan ali ovaj nije za salu
Nisam
Nisam siguran, jel 2.9 VR6 turbo? Mislim da nije...
Саша
Ma ne zezaj drug. Ovaj je brutalan onaj bisanski je lose uradjen
Cajko
mislim da je ovo R32 motor
Marko Bursac
Moj neostvareni san, svaka reč je suvišna za ovaj auto...EXSTRA
petar
6 Cilindra? BMW pa deset mesta prazno...i onda mozda neke druge serpe
Ivan Nikolic
sjajan opis i snimak,moj prijatelj ima isti auto svakodnevno se vozi,doduse u losijem stanju ali je itekako bezobrazan na gasu i sto je najbitnije ima svoju dusu i pricu svasta je preziveo, cudan je osecaj voziti takav auto,jednostavno voznja ove nemacke zveri nikad ne moze da dosaditi,adrenalin je prisutan konstantno
Momo
Bas tako, auto koji ima dusu. I danas se okrenem za njim kad ga vidim na ulici, nazalost ono malo sto ih je ostalo da se vozi su uglavnom na izdisaju, retko ko je taj auto odrzavao, lupano po ko zna koliko puta.. Voleo bih jednog dana da kupim jednog i vratim ga u fabricko stanje..Danasnja kola nemaju ono sto je imao Corrado, Calibra, Golf 2 GTI, Peugeot 205 gti i slicni. Kad je Corrado imao spojler koji se izvlaci, motor sa kompresorom, najlepsu zadnju klupu koju je jedan kupe ikad imao...
Marko
Vw Corrada je devedesetih vozio krimos Bane Grebenarevic...U VR6 verziji mogu da zamislim tada kakav je pojam bio ovaj model!Pogotovo u VR6 verziji auuu brutalan!!! :D
Mok
Jako je bitno napomenuti da ga je vozio krimos, to je onako, daje ti satisfakciju da ga sto vise zelis imati, ccccc
TDI
Poštujem ove šestocilindrične VW čak im i persiram ali ne verujem da ima neko a da ne voli VW, jer šta ima bolje od tdi gti vr6 r32? Ovaj korado,je lepo urađen,pedantno. Očekujem minuse,al se ne sekiram zbog toga
Smudj
Svako može da voli nesto, ukusi su različiti, tako i ti /tdi/možes, ali ne može postojati kako ti kažeš ,, TDI GTI VR6 R 32,, kapiraš............... P.S. Neko voli popa, neko popadiju, a najpametniji su oni sto vole popovu ćerku, ....
Slobodan Tosic
Daj broj dilera, vidim da ima opasno dobru robu :D
Nikola
Evo, ja ne volim VW...