Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

Ukoliko imaš poteškoću sa logovanjem, postavkom ili izmenom oglasa klikni na link i uloguj se ponovo.


Poštovani,
Odvojite par minuta i pomozite nam da unapredimo sadržaj na našem sajtu.
Želite li da učestvujete u anketi i pomognete u unapređenju?

BMW i3 – električni automobil, gradski “zvrk” na struju

Postavljeno 27.08.2019. u 20:54

Testirali smo potpuno električni BMW i3 i proveravali koje su prednosti i mane napredne tehnologije. 

Budući da nema mnoge od pokretnih delova i ograničenja konstrukcije klasičnih automobila, ovaj “auto iz budućnosti” ubrzava gotovo neverovatno i na trenutak čini kao da za vozača ne važe zakoni fizike.

Nadamo se da ćete uživati u ovom snimku, a vaše utiske i zapažanja očekujemo u komentarima.

Komentara: 5
Pregleda: 3324
Ocena: 4.2
   
Koji smo polovni automobil kupili za 10.000 evra - Polovni automobili slave 15. rođendan Koji smo polovni automobil kupili za 10.000 evra - Polovni automobili slave 15. rođendan Kia Cee’d – “korejski Golf” za svaki dan Kia Cee’d – “korejski Golf” za svaki dan Volvo XC60 – švedski tenk za svaki dan Volvo XC60 – švedski tenk za svaki dan Golf 7 R – vuk u jagnjećoj koži Golf 7 R – vuk u jagnjećoj koži Renault Megane – francuski adut u  “Golf klasi” Renault Megane – francuski adut u “Golf klasi” Nissan X-Trail – najprodavaniji SUV na svetu – Autotest Nissan X-Trail – najprodavaniji SUV na svetu – Autotest Range Rover Evoque – imperija ponovo napada Range Rover Evoque – imperija ponovo napada Mercedes-Benz CL 500 – dijamant auto industrije - Autotest Mercedes-Benz CL 500 – dijamant auto industrije - Autotest [AUTOTEST] Citroen Berlingo – teretnjak ili porodično vozilo? [AUTOTEST] Citroen Berlingo – teretnjak ili porodično vozilo? Mini Countryman S – auto za šmekere Mini Countryman S – auto za šmekere

Dopadaju ti se saveti?
Prijavi se da ih dobijaš na e-mail.

Srbalj

@polovni automobili Možete li dati malo više detalja i približiti ljudima u Srbiji, kako izgleda proces punjenja , da li može na običnu utičnicu, koliko košta punjač koji se instalira by BMW, kako se registruje ovaj automobil, po kom principu se uvozi, da li ima posebnih procedura. A od svega me najviše zanima kako se u primitivnoj nam državi registruje elektroautomobil koji nema ccm3, jer je to kod naših pećinaca osnovni kriterijum. Hvala

Odgovori

Polovni Automobili

Pisali smo o registraciji i uvozu: https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/6854/elektricni-automobil-u-srbiji-moze-li-da-se-registruje

kole

Mislim da je buducnost ipak u modelima koji imaju nekakav motor za punjenje baterije u toku voznje. Zanimljivo je da taj motor iz BMW skutera proizvodi korejski Kymco. Javlja mi se da cela ova prica o "E" vozilima ima politicku pozadinu jer Amerika pokusava da sto vise ekonomski oslabi i kontrolise Evropu, jer ce se u taj posao ravnopravno ubaciti azijski proizvodjaci koji nemaju snagu da pariraju dominantnoj nemackoj auto industriji. Elektricna vozila su uzasno jednostavna, pa ova cena ima opravdanje samo ako se posmatra kao finansiranje razvoja proizvodnje i osvajanja tehnologije. Nesto kao prvi mobilni telefoni u Srbiji koji su kostali 10.000 maraka, a upravo su ti prvi kupci finansirali sirenje i jacanje mreze. Realna cena za ovakav auto koji Kinezi mogu da naprave u potpuno istom kvalitetu nece prelaziti 8000 evra.

Odgovori

isti

Ma neka si proizvodjači el automobila je.u mater, o kakvoj se stedljivosti ovde radi kada el ato kosta tri puta vise od ovog na gorivo??? I ako neko za ovakav prdavac moze da izdvoji tolike pare, onda takvom nije problem ni potroslnja goriva. Mislim da je to samo zaj....anje naroda.

Odgovori

Laki

Odlična, jasna i jednostavna prezentacija. Svaka čast.

Odgovori