Iveco 80e21 Čitaj Opis 2006. godište

Skroz okej stanje. Atestiran, navoz 6.30 x 2.5 m.

Motor Cummins 5.9 (154 kW), 6 cilindara, turbo.

NOVO urađeno u proteklih ~5000 km:

Prednje gume (zadnje oko 80%)

Stop lampe + instalacija do njih + instalacija za kuku (+12V)

Odbojne gume gibnjeva (stavljene velike od FAP-a)

Sva 4 diska i pločice

Ulje u motoru i diferencijalu

Svi filteri

Vitlo 13.000 lb

Nove navoznice (trpe do 7 t – provereno)

Remontovane svih 6 dizni

Promenjena pumpa visokog pritiska

Regulator pritiska

Senzor pritiska goriva

Antifriz u motoru

Limarijski perfektan: šasija, navoz i kabina. Parabolični gibnjevi. Nosivost po papiru 3.5 t (tovaren do 7 t – minibageri). Potrošnja 17–20 l. Brojevi motora i šasije jasno vidljivi i čitki. Menjač direktnih 6 brzina – lepo šalta, ne krči. Kvačilo mekano i ne kliza. Webasto ugrađeno (ne znam da li radi niti kako se pali).

MANE:

Pali ispravno, potrebno par sekundi verglanja (isto hladan i vruć).

Troši malo ulja: okvirno 1–2 l na ~5000 km (sa 840.000 km očekivano).

Plovak ne pokazuje tačno ispod 50 l.

Tempomat postoji ali je izdžekovan – ne funkcioniše.

Motorna kočnica radi u oba moda, ali je pukao lim (od truleži) na kome se drži cilindar koji gura klapnu na auspuhu – potrebno napraviti novi lim ili kupiti.

Sve što znam o vozilu je napisano. Kod mene je 6 meseci. Vozilo se prodaje u viđenom i isprobanom stanju, bez ikakve garancije, s obzirom na starost i kilometražu. Nema vraćanja niti naknadnih reklamacija.

Razlog prodaje: poslovi i ugovori koje je radio prethodnih 6 meseci više nisu aktuelni.

Uz kamion ne dajem dodatnu opremu; dolazi sa vitlom od 13.000 lb i običnom kukom za vuču prikolice.

Vlasnik, prenos obavezan odmah pri kupovini. Cena nije fiksna – korekcija moguća za prenos. Molim bez suvišnih poziva, sve bitno je navedeno u oglasu. Hvala.