Originalni OEM kompresor za vazdušno ogibljenje.
Ovi kompresori dolaze iz iste proizvodne linije i prolazi kroz iste provere kvalitete kao Toyota.
Orginalni OEM kompresor za Toyota Land Cruiser 4Runer Prado dolazi iz iste proizvodne linije i prolazi iste provere kvaliteta kao i orginalni kompresor.
MNL Nascim Automotive ovaj kompresor prodaje sa držačem i svim instalacionim priključcima.
Brza i laka ugradnja kompresora.
Ovaj kompresor odgovara svim modelima Toyota Land Cruiser 4Runer.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Toyota Land Cruiser J150 2009 - 2013
Originalni broj dela:
4891060042, 48910-60042,
4891060041, 48910-60041,
4891060040, 48910-60040,
Obim isporuke:
Kompresor
VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja YWB500220 !
Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:
Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.
Naš tehnički savet:
1. Povećana količina okretanja u kompresoru često je prouzrokovana vazdušnim ogibljenjem koje
vise ne funkcioniše.
Svakako promenite gumice i opruge na držačima kompresora.
2. Porozna usisna cev je takođe često uzrok kvara kompresora.
Promenite je, kao i filter / prigušivač zvuka.
Ne želimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.
3. Promenite radni relej pre ugradnje kompresora, čak i ako se čini da je još u funkciji.
To je takođe obavezan uslov koji postavlja i proizvođač vozila.
Proverite da li zamenjujete odgovarajući relej. Releji su slični. Postoji opasnost da ćete zameniti
pogrešan relej.
4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
Ako već neko vreme vozite sa probušenim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi češće nego što je normalno. Ovaj povećani broj on/off ciklusa verovatno je oštetio kompresor. U zavisnosti od toga koliko to stanje traje, promenite relej preventivno i proverite snagu rada kompresora. Nakon što je vozilo stajalo preko noći, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor ne bi smeo raditi duže od 20 do 30 sekundi.
serijski broj proizvoda: KK00-0028-J150
Ponuda keš kredita
