***Carvertical izvestaj u prilogu (druga slika)
***Originalna kilometraza
***Nikad ostecen niti udaran
Vozilo poseduje Uverenje o ispitivanju i ispravnosti vozila od AMSS-a.
Proizvedeno vozilo poslednja dekada decembra 2015.
U salonu i prva registracija u januaru 2016.
Opel Insignia restyling 2.0 125kw 170 ks, sa B motorom Euro 6 norme iz novog modela koji je počeo da se proizvodi od 2017. godine ( nije u pitanju motor A oznake Euro 5 norme od 120ks,131ks, 140ks ili 163ks ranije proizvodnje, koji se pokazao nepouzdanim zbog problema sa gumicom uljne pumpe).
Vozilo uvezla autokuca Bancom iz Leskovca sa 3 godine starosti iz Francuske.
Redovno održavano vozilo u ovlascenom servisu “AC Brajić” Beograd.
Automobil koji se privatno koristi svakodnevno na relaciji Obrenovac-Beograd zbog posla.
Sa vozilom sam prešao oko 60000 km, kako u zemlji i inostranstvu, bez ijednog problema.
Izuzetno mali potrošač 5.4 l
Pouzdan porodičan auto.
Estetski i mehanički bez mane.
Motor odličan, ravnomernog rada bez neprirodnih zvukova.
Menjač mekan, tačan.
Na trapu maksimalno utegnut.
Motor suv, ne trosi ni gram ulja, redovna zamena istog od servisa do servisa, kao i svih filtera (mali servis), prema bord kompjuteru i fabrickoj deklaraciji (kompjuter obracunava u procentima viskozitet ulja) .
Unutrašnjost automobila maksimalno očuvana i održavana, kako sedišta tako i kontrolne table, dela oko menjača i naslona za ruku.
Svako dugme na automobilu u funkciji i neosteceno, nepohabano.
Veliki servis uradjen prilikom kupovine vozila.
Sledeći mali servis u junu.
Uz auto idu letnje i zimske gume veličine 18”.
Preveliki paket opreme od kojih bih izdvojio:
Full electric sedišta koja se pomeraju elektronski u svim pravcima (napred, nazad, gore, dole)poseduju podešavanje nagiba sedenja, ekstenziju sedalnog dela, električno podešavanje potpore lumbalnog dela u naslonu, nagib naslona
Memorija sedišta
Hladjenje i grejanje sedišta
Olakšan ulazak i izlazak iz vozila (prilikom otvaranja vrata za ulazak sedište se pomera unazad i vraća prilikom zatvaranja istih u memorisan polozaj i obrnuto prilikom izlaska iz vozila)
Ulazak i paljenje bez kljuca.
Digitalna klima na touch.
Matrix farovi koji prate putanju kretanja i automatska regulacija dugih svetla prilikom dolaska vozila u susret.
Obaranje retrovizora prilikom ubacivanja ručice menjača u rikverc.
Automatsko zatamnjivanje retrovizora.
Još mnogo dodatne opreme.
Prilikom kupovine automobila prednost u odnosu na nisku cenu je imalo mehanicko i estetsko stanje vozila, sto znaci da sam birao auto koji je dobro ocuvan, sto sam i ja nastavio da radim tokom korišćenja.
Nepusacki auto.
Rezervni tocak.
Automobil nije namenjen preprodavcima niti sam to ja, već onima koji žele pouzdan automobil, u izuzetnom mehaničkom i estetskom stanju, prilikom čije vožnje će uživati.
Auto je bez preterivanja i lazne skromnosti ikakve u svakom smislu 10/10 u odnosu na to da nije iz salona.
Obzirom na dokaz o pravoj kilometrazi vozila, redovna odrzavanja kao i poznatu istoriju automobila, cena je takva kakva je i fiksna.
Prodaje se iskljucivo zbog potrebe kupovine većeg SUV vozila.
Za sva dodatna pitanja stojim na raspolaganju :)
Srećna kupovina
Ponuda keš kredita
