Prva registracija tek 2011. zato mala kilometraža.
Najpovoljnija Mazda 6 sa plinom/TNG, prodajem jer sam ostao bez posla i jurim stalni posao. Dobijate i pun rezrvoar benzina, jer sam ga uvek dopunjavao da bude pun. Dobijate i 6 letnjih guma, ulje za menjač oko 4,5L, nov PK kaiš itd. Novi mali servis tek za 6000km, auto ima lanac.
Mazda čuvana, ispod nema rđe, bezprekorno podvozje, moguće provere , 2 godine kod mene i dalje se vozi
Čvrstta ogibljenje. perfektno, može da se naglo koči i bez držanja volana.
Ppažena, vožena tako da sam i ravne šahte izbegavao. Imam 42 godine i nisam neki klinac koji bi se iživljavao.
Bočni migavci led ima obrvice na svetlima, inače to ne volim, ali na njoj čuči savršeno.
Multimedija sa navigacijom i kamerom za vožnju unazad
Muzika sa dva USB ulaza za fleš /USB memoriju
Boja metalik plava, kad je toplo ide od azurno metalik plavo do maltene crnog kad je hladno ili mračno.
Znači, pali radi perfektno i zimi i leti... uzbrdo i nizbrdo vožena na benzin ima lanac, pa ne mora klasični veliki servis, samo ulje, filtere i sipaj vozi.
Ima pripremu i za prednju kameru i imam i kameru koja ide sa papirima i samo vam neko montira pa možete i da bolje vidite ispred auto ivičnjak ili neki kamen ili da snimate put.
Svi podizači i retrovizori električni, automatski se retrovizori vrate na mesto kad date kontakt.
Senzori za kišu/automatski brisači (sa komandama i za ručno podešavanje
Senzori za svetlo/tj sam može da upali svetla u tunelu ili kad padne mrak, ali kod nas se svakako drže i po danu upaljena
Priprema za sportske pozicije ubačene dole na lipu branika samo prikačiti džek kad hoćete da se pravite važni.
Dobre Dunlop zimske gume na njoj 17" 225/55 i 4 dobre letnje plus u garanciji 2 letnje skoro nove koje inače držim napred kad montiram letnje znači ukupno 6 letnjih guma
Automatsko zatamnjivanje srednjeg retrovizora da vas noću ne zaslepljuju vozači iza.
Koči baš kako želite progresivno, a kad stisnete ukopava
Boca plina TNG traje do 2029. godine, plin se toči pored benzina ispod istog poklopca, pa je elegantnije nego kad viri iz branika... stane od 45-50l plina
Menjač ima mod za ručno menjanje brzina, koje volim da koristim uzbrdo i nizbrdo, za tu klasu i godište radi dovoljno brzo. A dobar je i pri onim hitnim obilaženjima, mada i sam menjač u automatskom modu ima kick down ako više tako volite
Jako prostrana i napred, a pozadi pogotovo, audi A4 je ništa za ovaj protor i sedišta.
Sedišta se obaraju i iz putničkog prostora i iz samog prtljažnika povlačenjem polugica na zidu levo i desno, bez saginjanja i zavlačenja, sama automatski se spuste.
Uz auto ide i plastična kadica za prtljaćnik pune veličine, koju možete koristiti kad prevozite nešto prljavo ili mokro.
Rezervni ključ itd.
MANE:
Prtljažnik nije velik jer je sportski karavan, ali može da stane jako puno kad se obore sedišta, čak i veliki bicikl
Boja je jako lepa, svi se zaljube, ali bi moblo neko poliranje, jer je prethodni vlasnik vozio u gradu, pa ima ogrebotinics. Nigde nije matirala ili nešto slično, ali ja bih je ispolirao ono da bude baš top.
I nekom može biti mana što su bokovi jako visoki, a vrata široka, pa ako vozi niža osoba, može joj auto delovati strašan za vožnju u gradu. Trenutno od ulaganja samo dihtung na cevi auspuha!
Ponuda keš kredita
