Auto je 2009 kupljen nov u Auto Kompresoru. Ja sam drugi vlasnik i u mom posedu je 7 godina. Mehanički besprekorna.Gume 225 40 18 all season.Ove felne su išle samo kao dodatna oprema. Ono što bih napomenuo je uredna servisna knjiga i da je prošle godine 07/2023 u Italiji stavljena nova originalna IHI turbina, plaćena 1000e u ovlašćenom servisu. Veliki servis uradjen pre 20000km. Promenjeno ulje u menjaču. Ima opciju praćenja trake, hill holder, parking senzore, zadnja klupa se pomera napred i nazad, plus može da se šteluje nagib naslona sedišta, panoramu koja se otvara, digitalnu dvozonsku klimu, blue me za povezivanje sa telefonom, vozačevo sedište podesivo po visini i šteluje se lumbalni deo. Pri naglom kočenju pali sva 4 migavca. Zamenjena sva 3 nosača motora, 4 opruge, 4 amortizera, zadnji diskovi sa novim klještima, novo crevo turbine, sajle menjača iz originala, pre nekih 30000km korpa lamela i zamajac brenda Luk, oba viljuške, motorići klime, zadnji trap kompletno sređen, stavljeni distanceri 20mm kod Radeta iz Batajnice i još mnogo toga da ne nabrajam. Moguća svaka provera. Imam dodatne slike šta je sve još rađeno. Napomena da krov tj. stubovi su u drugoj boji mat sivoj, nisu matirali! Auto je stvarno za svaku preporuku. Ko voli Lanciu i želi da se razlikuje od drugih neće pogrešiti. Auto deset puta bolje izgleda uživo nego na slikama. T-JET 1.4 spada u prvih 5 najboljih benzinskih motora.
Ponuda keš kredita
