Nissan Micra 2004. K12 Accenta 1.4 benzin 65 kW, svetli enterijer, lanac
Zvati između 18 h i 20 h, na poruke odgovaram kad stignem.
Motor je CR14DE, sa lancem. Potrošnja goriva približno 8 l po gradu, a potrošnja ulja je minimalna (5W-40 isključivo).
Na autu su aluminijumske felne 15", sa letnjim gumama.
Uz auto ide i set čeličnih felni 15", sa zimskim gumama i set rezervnih šrafova (16 komada).
Rezervni točak je punih dimenzija, čelična 15", zimska guma.
Ima svetao enterijer sa mestimičnom kožom na prednjim sedištima, volanu i menjaču i ima ukupno 2 inteligentna ključa. Ključevi su u silikonskim futrolama, pošto je nepotrebno guranje ključa u bilo koju bravu.
Trenutni vlasnik vozi ovaj auto od 2015, najviše po gradu.
Auto je uvezen iz Italije, 2004. godište, ima Euro 4 motor, 2. (od 3) paketa opreme (Accenta), sa inteligentnim ključem iz najvišeg paketa.
1386cc, 88 ks (65 kW), manuelni menjač sa 5 brzina, auto je prešao približno 150000 km.
Automatska klima, centralna brava, 5 vrata, solidan audio sistem, prednja i zadnja svetla za maglu.
Elektronski podizači prednjih prozora i elektronsko podešavanje retrovizora.
Zadnja klupa se obara 40:60.
Uputstvo na italijanskom i na hrvatskom.
Fabrički radio je zamenjen sa Kenwood, sad ima USB, a nema više CD. QC 3.0 USB punjač, LED 6500K svetla u kabini i u gepeku.
LED pozicije i LED rikverc dolaze u kutiji, pošto nisu dozvoljeni, zbog tehničkog pregleda.
Vidljivi tragovi vožnje i parkiranja u gradskim uslovima na karoseriji.
Što se održavanja tiče, akumulator je promenjen 2018. i menjani su: zadnji ležajevi, termostat, senzori bregaste i radilice, svećice, filteri, par sitnijih stvari.
Uredno rađeni godišnji servisi.
Auto je registrovan do kraja 2024. godine.
Zanimljivo je što 90 % ljudi ne ume da startuje ovaj auto bez instrukcije, ne ubaciš ključ (ostane u džepu), kočnica, kvačilo, lagano pomeraš volan i daješ kontakt.