Auto redovno servisiran u lokalnom servisu specijalizovanom za VW u Lazarevcu. Pre toga su svi servisi i servisni intervali ispoštovani u Norveškoj odakle je auto uvezen 2020. godine.
Od kada je u mom vlasništu na autu je uređeno:
1. (07.10.2020. na 248 hiljada km) Veliki + mali servis + promena silen blokova prednje viljuške
2. (22.10.2021. na 258 hiljada km) Mali servis + zamenjen protokomer
3. (20.08.2022. na 262 hiljade km) Zamenjen plivajući zamajac (original LUK)
4. (27.10.2023. na 268 hiljada km) Mali servis
Imajući u vidu da je skoro urađen veliki servis, kao i zamena plivajućeg zamajca, na autu trenutno ne postoje potencijalna velika ulaganja, osim redovnog malog servisa (naredni za 3 hiljade km) i eventualno drugih sitnica.
Vozilo poseduje originalnu servisnu knjigu, tempomat, grejače prednjih sedišta, kao i grejače retrovizora, zadnje parking senzore, euro kuku za vuču, rezervni točak, originalni kompresor za duvanje pneumatika preko 12V utičnice, zaštitne šrafove za felne, xenon farovi koji se mogu preko dugmeta nivelisati u 3 nivoa, dvozonska klima, ventilacija i za zadnja sedišta, THULE krovne nosače…
Sva četiri pneumatika (DOT 4623) Riken 225-45 R17 94V sa odličnom šarom, s obzirom da je od montiranja auto prešao manje od 10 hiljada km.
Auto je u sasvim dobrom stanju, shodno godištu i kilometraži. Nije kao iz fabrike, jer je prešao 275 hiljada km, ali može uz redovne servise preći barem još 200 hiljada km. Postoje ogrebotine i sitna oštećenja na karoseriji oko branika od gradske i seoske vožnje.
Auto nije lickan i sređivan za prodaju, već je samo opran i upristojen. Auto se redovno vozi. U poslednjih godinu dana doduše samo na kratkim relacijama, ali NE stoji parkiran nedeljama i mesecima. Nikada me nije ostavio na putu za ove nepune 4 godine koliko je u mom vlasništvu i siguran sam da će naredni vlasnik isto tako dobiti pouzdan auto za svakodnevnu vožnju.
Odličan auto za porodična putovanja. Prevoz velike i male dece je užitak sa ovako praktičnim automobilom. Moguće je ubaciti do 3 dečja sedišta sa ISOFIX sistemom. Pristup sedištima sa svih strana je izuzetno jednostavan. Ceo zadnji red (od 3 individualna) sedišta je moguće ukloniti iz auta za svega 2 minuta.
Za sve majstore (moleri, stolari, zidari, keramičari, itd.), ovo je sjajan i praktičan auto. Uklanjanjem zadnjih sedišta dobija se ogroman prazan i ravan prostor za prevoz alata i materijala.
Ljubitelji snimanja iz automobila u pokretu takođe mogu uživati u čarima ovog praktičnog automobila snimajući kadrove direktno iz gepeka.
Ako ste pčelar, onda će pored dosta praznog prostora u gepeku i euro kuka za vuču doći kao bonus. Auto je u stanju da povuče dvoosovinsku prikolicu punu košnica. To Vam odgovorno tvrdim, jer sam lično prevozio svoje pčele sa dvoosovinskom prikolicom.
Razlog prodaje je kupovina novijeg i manjeg gradskog auta. Ne zanimaju me zamene. Znam šta prodajem i spreman sa da malo korigujem cenu za ozbiljnog kupca koji će doći, pogledati, provozati auto i uveriti se u činjenično stanje. Cena nije astronomska, a nije ni džabe.
Auto se po dogovoru može pogledati u Lazarevcu ili u Valjevu. Molim Vas da mi se najavite barem jedan dan ranije ukoliko želite da auto vidite uživo.
Srećna kupovina!
Ponuda keš kredita
