!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
АУТО ЈЕ РЕЗЕРВИСАН
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Продајем мог верног друга Citroena C4, од милоште - Мирко.
Мој први ауто, одржаван, мажен, пажен - вољен.
Пре него што се одлучите да позовете број у огласу, и пре него што ме извучете са посла да дођем да Вам покажем ауто, прво прочитајте и усагласите се са следећим условима продаје :
1. Ауто стар 20 година. Шта очекујете?НОВ НОВ НОВ, ал до мојега. Не купујеш Мерцедеса из салона него народски ауто стар 20 година, сходно с тим се и понашај.
2. 7 година је код мене, задњих 6 је махом вожен по Београду. Пошто смо сведоци да су се данас и курта и мурта ухватили волана (А Срби би пре цркли него ишли 2 километра пешке - најбоље би било да га упаркирају право у макси на деликатес) - доживео је гребања, блага ударања - на паркингу. Дакле ауто има огреботине, има на два места да је пукла пластика мало, јер средовечна тетка не уме да не пукне свом силином вратима о моја врата кад се паркира. А деси јој се и да ме кокне мало о предње десно крило јер "хихихи јао ја баш не знам да паркирам" - па немој онда ни да возиш. Али океј, доста с мојим нервним сломом. Него су ми нов ауто изгребали на 6 места а нема месец ипо како сам га узео.
Е пошто сте се с овим угагласили, и неће да се деси да ме извучете с посла и узмете ми слободан дан, а онда пребројавате огреботине, па нећу да вадим омчу из гепека и да се обесим пред вама па да ме носите на души, да почнемо.
Први сам власник у Србији, пре тога један власник у Швајцарској.
Кад сам га узео, на сату је било 140.000км - возио га деда до цркве и назад :), стандардна прича. Ја у то не верујем, ви како хоћете. Од тад сам ја прешао с њим 71000км.
Атмосферски бензинац, 1.600 кубика, 108 коња - значи може да се вози са пробном.
Мануелни мењач 5 брзина.
Мотор иде, нема нешто много шта да се поквари на атмосферском бензинцу, мењач је океј, трап је рађен пре 2 године комплет - плочице, дискови, амортизери, споне, и још пар ситница.
Мали сервис рађен сваки пут на не више од 12.000 километара. Велики сервис рађен пре 50.000. Уље у мењачу такође редовно мењано.
Свакако, то бисте све требали и ви да урадите сад, и то не само на овом ауту него на било којем половњаку када га купите.
Унутра, очуван колико може за ауто тих година који је ВОЖЕН. Ван недостатака којих је било кад сам га узео, додатне нисам направио.
Кад смо већ ту, у њега је уграђена мултимедија, touch screen која у себи има Pioneer појачало. Звук кида, још би боље било кад би се ставили неки добри звучници уместо фабричких.
Имате и handsfree преко блутута.
Навигација је такође била намештена на мултимедији и радила је, ГПС антена је постављена у ауту.
Али тренутно не ради, морао би да провери мајстор, вероватно је до софтвера нешто.
УЗ АУТО ПРОДАЈЕМ И ДРУГИ СЕТ АЛУ ФЕЛНИ СА ЗИМСКИМ ГУМАМА, У ТОМ СЛУЧАЈУ ЦЕНА ЈЕ 2000е.
Е сад шта НЕ ВАЉА, јер да све ваља, не бих га продавао, зар не?
Од оштећења и огреботина, имате 5 слика. Огреботине, напукла пластика на десном крилу, лак на задњем делу крова.
Велики сервис - треба да се ради.
Мали сервис - такође.
Сензор усиса - 2-3 хиљаде динара, али почео је да брљави, треба мењати, и то ће бити чест квар наредних година, није скупо, али свеједно правиће вам проблем на сваке две године.
Манифестује се тако што ауто, ако је добро загрејан (гужва, пакао лети), при притиску квачила до краја, неће остати да држи обртаје на 1000, већ се се спонтано и угасити уколико не убаците у следећу брзину. Квар је баналан, али није пријатно да вам се деси, поготово ако Вам се први пут то деси.
Радијатор грејања - Такође није скуп, око 7.000 дин је нов, век трајања му је око 6 година, знам јер сам га ја заменио 2018. кад сам ауто и узео. Грејање ради, није то проблем, него што је негде бушан радијатор па испушта антифриз.
Конектор за кратку сијалицу на десном фару треба заменити и ставити керамички.
Летва волана има врло мали луфт.
Све ово је проверио мајстор у овлашћеном сервису 25. јуна 2025. године.
Све у свему, укључујући мали и велики сервис (око 250е), у ауто је потребно уложити око 500е да буде тип топ. Свакако може да се вози није то спорно и ништа од овога није хитно - осим малог сервиса (на 12400км и годину дана је).
Није без улагања и НОВ НОВ НОВ седи и вози него ауто од ДВАДЕСЕТ ГОДИНА.
Позитивна ствар у свему томе је што не морате да се трошите за прославу пунолетсва :)
Продаје се јер сам узео нов ауто.