Na automobilu je promenjeno sve ono sto morate jednom uraditi na polovnjaku. Kada kupite automobil iz uvoza ocekujte da cete jos minimum 1000evra dati na pomenute stvari.
*uradjen veliki servis
*uradjen mali servis pre 1500km
*zamenjene sijalice ksenona
*nove gume 17
*plocice i diskovi novi
*izmesten OBD i stavljena igla mehanicka zastita kod Gardian
*zatamnjena stakla
*stavljene nove tipske patosnice
*i jos mnogo drugih detalja da ih ne nabrajam
Automobil je uvezen iz Holandije, ja sam prvi vlasnik u Srbiji vec 4 godine. Cuvan i redovno servisiran. Sve na njemu je u fabrickom stanju. Poseduje sportsko vesanje, 360° senzori, automatsko parkiranje, prepoznavanje znakova na putu, led farovi napred i pozadi, veliko trece stop svetlo, fabricki alarm, kacketic na gepeku, velika na dodir navigacija sa mapama, hrom paket unutra, ocuvana koza, soundactor (poseban zvuk auta pri voznji i u radu). Sve je u neverovatnom stanju. Automobil je sedes i vozis. Potrosnja 5l, zimi 6l.
Nemojte da mi govorite da postoje 1.6 (6brz.) verzije za 10 000e, ako vas ne zanima jednostavno preskocite. Automobil me je kostao mnogo vise, cuvan je i ima svoju cenu. Od GT verzije golfa, sto se tice konkretno opreme, razlikuje se samo po prednjem braniku (i normalno motoru, ali on nije oprema). 40 godina golfa, posebna jubilarna verzija.
Ponuda keš kredita
