Oglas je uspešno zapraćen i nalazi se u tvom profilu na stranici Oglasi koje pratim.
Pošto si isključio opciju za primanje ponuda od prodavaca za sačuvane oglase, tvoje ime, prezime, e-mail adresa, broj telefona i mesto, neće biti vidljivi oglašivaču ovog vozila.
Ako želiš da ovi podaci budu vidljivi oglašivaču kako bi te kontaktirao sa svojom ponudom, potrebno je da uključiš opciju Dozvoli primanje ponuda prodavaca za sačuvane oglase, u podešavanjima na svom profilu.
Datum prve registracije u Svajcarskoj - 09.10.2014. godine.
Registrovan do marta 2026. godine.
Uvezen iz Svajcarske pocetkom ove godine, ja sam prvi vlasnik u Srbiji. Auto u perfetkom stanju u svakom smislu, mehanicki i estetski izvanredan, garaziran.
Kompletna limarija auta je u prvoj boji.
Kilometraza je prava, proverio sam je pre kupovine u ovlascenom servisu, na CarVerticalu i na dijagnostici.
Kompletna servisna istorija iz Svajcarske od prvog do poslednjeg servisa, redovno i kvalitetno odrzavan, kako u inostranstvu tako i po dolasku u Srbiju.
Koristio sam ga kao drugi auto za uzivanje, sredjivao i odrzavao po svom ukusu.
Od odrzavanja je pre 3500km uradjeno sledece:
1) Ulje 5W-40 - Motul 8100 X-CESS Gen2
2) Filter ulja - Mann
3) Filter kabine - Filtron
4) Filter vazduha detaljno opran i naneto je ulje za spotske filtere vazduha
5) Svecice - NGK PLFER7A8EG Laser platinum
6) Prednje plocice - OEM original VW
7) PCV ventil zamnjen preventivno - OE Hengst
8) Servis Haldexa
9) Zamenjen antifriz u kompletnom rashladnom sistemu
Za sve sto sam naveo posedujem racune i slike kao dokaz.
Bez ikakvih ulaganja, kako trenutno tako i u narednom periodu. Dva original kljuca.
Od modifikacija je uradjeno sledece:
1) Stage 2 motora
2) Stage 2 menjaca
3) HF Series by HG Motorsport Carbon usis
4) HG Motorsport Turbo Inlet
5) Hurricane 3.5"(fi 89mm) cat-back izduv sa RS6 style zavrsecima i klapnama koje su otvorene u Cupra rezimu voznje(auto ima fabricki downpipe sa oba katalizatora)
6) Maxton Design lip spojler
7) Maxton Design difuzor
8) Full Carbon lajsne enterijera, napelnice su u pitanju ali od pravog carbona
9) Alu nastavci za saltanje na volanu
Fabricki usis i izduv idu iz auto.
Sve gore navedene modifikacije i delovi su bili atestirani i zavedeni u svajcarskoj saobracajnoj dozvoli i imali su TUV sertifikat.
Nakon homologacije i AMSS pregleda u Srbiji iste te modifikacije su zavedene u AMSS Uverenje o ispitivanju vozila, tako da je sve potpuno legalno i nema nikakvih problema na tehnickom pregledu.
Za sve dodatne informacije moze poziv, prenos obavezan.
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.