Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

Poštovani,
Odvojite par minuta i pomozite nam da unapredimo sadržaj na našem sajtu.
Želite li da učestvujete u anketi i pomognete u unapređenju?

“Uska cesta i ludi Hrvati”

“Uska cesta i ludi Hrvati”
Postavljeno 26.10.2009. u 10:54

Na listi deset najgorih i najopasnijih cesta na svijetu, koju je od američkog Udruženja za sigurnost međunarodnog prometa (ASIRT) u utorak prenio portal yahoo.com, na visokom petome mjestu nalazi se Hrvatska.

Na crnu ljestvicu, u društvo Bolivije i Ekvadora, dospjeli smo zbog cesta na hrvatskoj obali koje su opasne i neoznačene, ali i zbog naših vozača. Iako se nigdje ne navodi ime hrvatske prometnice smrti, po opisu ona odgovara Jadranskoj magistrali, koju je isto udruženje i prije dvije godine svrstalo na listu 20 najgorih.“Uska cesta i ludi Hrvati”"Mislite da su vaše lokalne ceste opasne? Čekajte do pročitate ovo!" počinje autor teksta koji je nakon objave prenesen na brojnim portalima koji se bave prometom i putovanjima. "Uske i vijugave, bez prometnih oznaka, branika i stajališta za kraki odmor, ceste na hrvatskoj obali pravi su primjer opasnosti za vozače", objašnjava se u tekstu, gdje su se dotakli i žestokog temperamenta domaćih vozača. "Za turiste situacija postaje još strašnija kad u kombinaciju s ovakvom cestom dodate još lude, jureće Hrvate. Iako je panorama koja vas prati putem zaista spektakularna, dok vozite najbolje je ipak dobro gledati cestu ispred sebe i - držati palčeve da oni koji vam dolaze u susret također gledaju", savjetuju turiste iz ove udruge.

Pet najgorih

1. Cesta kroz Ande u Boliviji
2. Brazilska prašuma
3. Tibetanska visoravan
4. Kostarikanska džungla
5. Jadranska magistrala
Na prvome mjestu najpogibeljnijih cesta na svijetu bez konkurencije nalazi se cesta u Boliviji koja prolazi kroz Ande, a slijede Brazil, Tibet, Kostarika, Hrvatska, Ekvador, Egipat, Velika Britanija, Grčka i Indija. Marušić: ocjena im je površna, stanje je još i gore Lista nije potpuno objektivna, jer na njoj nema cesta u Turskoj, Rusiji, Ukrajini, Bugarskoj ... zemljama s lošijom cestovnom mrežom i kulturom vožnje nego kod nas. Ima tu i marketinga i američkih strateških interesa. Ipak, ona pokazuje i stvarno stanje, jer Hrvatska jest, nažalost, među zemljama s razmjerno najnesigurnijim prometom, iako smo proteklih godina, razmjerno broju stanovnika, u prometnice uložili više od ijedne druge zemlje na svijetu.


To je najzornije pokazala prošla godina, u kojoj smo imali 664 poginule osobe te smo s 15 smrtno stradalih na sto tisuća stanovnika gotovo dvostruko gori od prosjeka razvijenih zemalja EU-a. Popis je rađen i na temelju toga podatka. Jadranska magistrala je jedna od naših najopasnijih prometnica, iako se iz godine u godinu poboljšava, i koliko god ocjene izgledale pretjerane, one uvelike odražavaju stvarno stanje. Na mnogim je mjestima uska i nepregledna, kultura naših vozača je loša, posebice mlađih željnih dokazivanja za volanom, zaštitne ograde su na mnogim mjestima preslabe ili nedostaju ... Ocjena je i površna, ali ne na našu štetu. Naglašena je loša signalizacija, što nije potpuno točno, niti je zbog toga promet nesiguran, a nije istaknut najvažniji problem Jadranske magistrale i većine prometnica u Dalmaciji i Istri - loša kvaliteta asfaltnog sloja, bogatog vapnencem. Zbog toga gume loše prianjaju i na suhom, a s prvim se kapima kiše pretvaraju u klizište. Obnavljanje asfaltnog sloja i hrapavljenje kritičnih dionica, najvažniji je prioritet. Problem Jadranske magistrale je što Dalmatina previše zaobilazi dalmatinske gradove, ima premalo čvorova, a i cestarina je previsoka, pa ne preuzima lokalni promet. Ova bi nam ocjena trebala biti upozorenje i dok stanje ne poboljšamo temeljito, policija treba pojačati kontrole. Autor: Ana Vučetić Škrbić

Izvor: Slobodna Dalmacija

Saveti na e-mail

Prijavi se na našu mejling listu. Prati preko mejla najnovije savete sa našeg sajta.

Komentara: 6
Pregleda: 1182
Ocena: 3.3
 

Dopadaju ti se saveti?
Prijavi se da ih dobijaš na e-mail.

nikola citroen c6

mora da su svi poginuli

Odgovori

deki

kad ste hrvatske gluperde

Odgovori

Dalmatinac

Opće je poznata stvar da Hrvatska ima najnovije auto ceste u Europi, samim time vjerojatno i u svitu, a i ostale ceste su najvećin dilom obnovljene. Kako uopće uspoređivat Hrvatske ceste i vozače (koji uglavnom voze novije automobile) sa cestama zemalja trećeg svita, poput Srbije, di se napravi 20 km autoceste na godinu i di je prosječna starost auta oko 20 godina?

Odgovori

Nemanja

S' obzirom kako nasi peru pare pomocu loseg renoviranja asfalta i na stanje ulica, magistrala, mostova, nadvoznjaka i auto puteva-MI SMO i odlicni vozaci....daleko od toga da nema kretena, ali ima ih svuda

Odgovori

srb

hrvati ne znaju da voze to je problem

Odgovori

Ja

Kakva drzava takve i "ceste"

Odgovori