Najjeftiniji primerci, npr. od 500 do 800 evra mogu da deluju vrlo primamljivo, iako je očekivano i sasvim logično da imaju razne mane. U ovom cenovnom rangu mogu da se nađu i potpuno ispravni ali prilično stari kabrioleti.
Koliko kilometara mogu da izdrže diskovi, koliko pločice, da li diskove treba obrađivati ako se iskrive ili kupiti nove, koja marka je najkvalitetnija, itd.
Motocikli i mopedi mogu da se registruju na manje od godinu dana, npr. na šest meseci, ali pitanje je koliko novca tako može da se uštedi? Objasnićemo stavku po stavku, da bi svako mogao da izračuna uštedu za svoj motor ili skuter u zavisnosti od toga na koliko želi da ga registruje.
To što je vaš ljubimac malo stariji, sa ponekom oderotinom ili malom kubikažom, nije razlog da ne putujete. Bitna je vaša volja i da je tehnički ispravan. Motocikl ili skuter, od 125 kubika i jači, sa vodenim ili vazdušnim hlađenjem, uvek mogu da pređu više kilometara nego što to sam vozač može da i...
Motocikl je pre svega predviđen za jednu osobu, tako da će težina saputnika značajno opteretiti pneumatike. I to na oba točka, iako saputnik sedi iznad zadnjeg. Neadekvatan pritisak u gumama značajno povećava njihovo habanje i utiče na skretanje i kočenje.
Prošle godine biciklizam je prosto buknuo, a glavni razlog je nažalost bila korona. Pandemija je izvela napolje mnogo više starih i novih bicikala nego što je uobičajeno, pa je to neizbežno dovelo i do inteziviranja od ranije poznatih problema po pitanju bezbednosti.
Stara izreka kaže da prilika čini lopova. Kao što od krađe kola, tako ni od krađe motocikla ne postoji apsolutna zaštita, ali se taj rizik može svesti na minimum, odnosno da lopovima ne olakšate „posao“.
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.