Molim da procitate ceo ois pre nego sto me kontaktirate.
Razlog prodaje – odlazak u inostranstvo. Usled toga je i cena ispod realne vrednosti. Zbog toga - KONTAKT VIBER na srpski broj i VIBER I WHATSAPP na slovenacki broj. Preporucujem poruku pa cu se javiti kada budem u prilici istog dana verovatno.
Cena podlozna pregovorima spram ulaganja, ali ga ne dam dzabe.
Legalan, vodi se na mene, prenos obavezan (lako i brzo zavrsavamo iako sam trenutno u inostranstvu).
Proba dozvoljena uz ostavljenje novca na ruke pre sedanja po principu – vratis mi citav skuter – vracam ti pare. Nalazi se u blizini Slavije.
Prostor ispod sedista je za 1 full face + 1 open face kacigu.
Koriscen svakodnevno po gradu kao i povremeno na duze relacije (npr. Osijek, sa suvozacem).
2 kljuca fabricka.
Model bez ABS-a.
Registrovan do sredine maja.
Dodatna oprema: komplet novih rolnica originalnih, zadnja guma DOT 2018. za rezervu, original rucice kocnica (sada su visestruko-podesavajuce Kymco), sva uputstva na engleskom (user manual, service manual). U skladu sa cenom – dogovor za: kofer GIVI MAXIA za 2 full face kacige sa plocom i nosacem po dogovoru, drzaci za mobilni, neoriginalni ali kompletan alat za sve sto treba na njemu, pokrivku celog skutera sa koferom, pokrivku sedista, disk lock sa alarmom.
Elektronika u savrsenom stanju.
Ulje ne trosi.
Gorivo trosi oko 3.5 u gradu i do 3.0 na otvorenom.
Antifriz prakticno ne trosi.
Agregat ima ujednacen rad i hladan i zagrejan, ne pregreva se.
Potrosni delovi: vodena pumpa stavljena nova 2022., gume Michelin city grip 2 2022. odlicne, kais rolnice klizaci zamenjeni krajem sezone 2023, lamele i opruge vrlo dobre (ne okrece se zadnji tocak kada je na stenderu “u leru”), plocice zamenjene krajem 2023., diskovi sigurno jos jednu sezonu traju, ali ih valja imati u vidu, uradjen mali servis i zamenjen antifriz u februaru 2024. i tada zamenjena pumpa ulja jer je pocela da daje znake dotrajalosti.
Estetika i plastike u skladu sa godinama i kilometrazom. Nisu savrsene ali nisu skriveno varene osim 5cm prednjeg blatovrana sto cete videti uzivo (spolja se ne vidi). To sto vidite – to dobijate. Desna bocna ima naprslinu i vizir je lepljen (pukao zbog ruzne navike nevozaca da spuste ruku ili se naslone na njega) - obe stvari vidljive na slikama, uzivo manje uocljive.
Tockovi dobri, ne gubi pritisak u gumama.
Dodatno od ulaganja – smanjivanje kilometraze ko voli.