Kawasaki KLE 500 37 kW (puna A kategorija, ne A2)
Na motoru radjeno sledeće:
-magnet-Zoran Fabijanovic
-regler - Žika Padobranac ( mogu da posaljem snimak napona na aku na 2 k, 4 k rpm itd…)
-frajlauf srednjen pocetkom sezone-ima slika
-zimus zamenjeno ulje + antifriz ( ne treba jos ulje da se menja…)
- Ciak Agm kupljen prosle god-slika, garancija, racun
-Denso iridijum svecice
- kopija Yoshimure lonac
- razvedene maglenke sa strobom
- automat paljenja zamenjen skoro (proverene cetkice i podmazani zupcanici u albaseru)
- sajla kvacila
-imate sliku lamela kada sam ih proveravao
- set za reparaciju slavine goriva + stavljen dodatni stakleni filter goriva 8 mm
- zmigavci od novijeg KLE
-motor poseduje crash bar, radjeno je sediste, ima kofer
- guma prednja 50%, zadnja nova mitac mc24 invader stavljena pre par nedelja i balansirana + lager u tocku menjan (imam racun) + zamenjen ublazivac vibracija
- plocice napred i nazad trw dobre imaju mesa (dajem rezervne zadnje plocice nove)
- slaner bregaste na 8 zubu! Ne cuju se ventili, fazni i sta ti ja znam… stoga molim bez pitamja sta treba da se ulaze u motor itd itd!
- saljem snimak na wa kako radi komplet instalacija, kako pali hladan (zbog frajlaufa cisto), rad vruceg motora (ne stuca na leru, ide u sve obrtaje - zbog membrana u karbu i iglica…), snimak napona na akumulatoru
- uz njega dajem hiflo filter vazduha(fabricki u njemu zbpg potrosnje nize
-…
Motor se inace vozi svakodnevno, mali potrosac i ekstremno se lako vozi - za pocetnike i nove vozace dušu dalo. Motor ne trosi ulje, ne nabija pritisak, radi vemtilator sve sve …
Za tehnicki pregled stavljate obicnu sijalicu(trebutno je projektor zbog odlaska na posao po gradu motorom), auspuh fabricki(u ekstra stanju koji naravno ide uz motor) i skidaju se projektori i to je to!
Moguca proba jedino uz kompetan depozit. Ukoliko vam se dopadne motor pred vama mogu skinuti spaner lanca bregaste, voltmetrom izmeriti napon( cisto zbog reglera ko sumnja). Skidanje svecica i merenje kompresije mozete obaviti iskljucivo vi/vas majstor, ne ja.
Motor estetski izgleda u skldu sa svojim godinama, nije farban i lickan, mehanicki perfektan…
Prevod obavezan.
Motpr se moze pogledati iskljucivo vikendom.
Dugo registrovan, nije hitna prodaja.
Zamena uz moju blagu doplatu za zdrav, prav Beverly 500.
Srecna kupovina