Motocikl kupljen u Švajcarskoj, u mom vlasništvu od januara 2022. Za nepune 4 godine motocikl je prešao oko 10.000km (~2.500km po sezoni). Vožen je isključivo tokom letnjih sezona, uglavnom vikendom i 90% vožnje bilo je van grada u svrhu uživanja, nikada nije vožen po kiši i hladnom vremenu. Kada se ne vozi, uvek stoji parkiran u garaži, od kako je kod mene, pokisao je 4 puta. Kada temperatura padne ispod 20 stepeni, rezervoar se puni do vrha, motocikl se diže na štender, akumulator se vadi, čist i sa podmazanim lancem, pokriva se ceradom i tako stoji do proleća. Tokom zime akumulator se povremeno stavlja na punjač da bi mu životni vek bio što duži. Izduvna grana se skida, detaljno čisti i polira svake zime.
Kada se vozi, motocikl se održava na sledeći način: Na svakih 500km motocikl se detaljno pere, za felne se koristi neagresivno sredstvo kako sjaj ne bi izbledeo, lanac se prilikom svakog pranja čisti četkicom i sredstvom za čišćenje i zatim podmazuje nakon čega se parkira da odstoji preko noći kako bi se sprej za podmazivanje stegao da ne bi prskao po felni i gumi, vozi se tek sledeći dan. Zlatni D.I.D lanac i lančanici ugrađeni su u oktobru 2022. lanac je uvek bio dotegnut u skladu sa mojom težinom. Pirelli gume koje su ugrađene DOT je iz 2020, pritisak je redovno proveravan. Krajem prošle sezone ugrađene su nove zadnje pločice (Brembo), tom prilikom zamenjena je i kočiona tečnost (Motul), kao i antifriz u motoru (takođe Motul). Diskovi kao i prednje pločice su u dobrom stanju tako da ih nije potrebno menjati, viljuška je dobra i nije masna. Za servis je u početku korišćeno Kawasaki x Motul ulje međutim kasnije je zamenjeno Britanskim uljem brenda Milers full sintetičko 10w40 a razlog je taj što se Milers proizvodi isključivo u Velikoj Britaniji pa je kontrola kvaliteta na maksimalnom nivou. Filter ulja i vazduha su brenda Hiflo iz razloga što originalnih Kawasakijevih u tom trenutku nije bilo. Motor radi savršeno mirno i tiho. Menjač je perfektan, nemoguće je promašiti N zahvaljujući Kawasakijevom Positive Neutral Finder sistemu. Motor takođe poseduje i ABS. Ugrađen je i GPS lokator protiv krađe koji se u svakom trenutku prati putem aplikacije na telefonu.
Što se tiče estetike, motocikl je sređen po mom ukusu, ugrađene su štelujuće poluge kvačila i zadnje kočnice (sa mehanizmom protiv pucanja u slučaju pada) u crnoj boji, kao i bočni retrovizori na kraju kormana takođe u crnoj boji. Tu su i aftermarket led dinamički migavci, obične sijalice u faru su zamenjene led sijalicama čime je poboljšana vidljivost noću. Ugrađen je i sklopivi nosač za tablicu i auspuh sa lepim dubokim zvukom. Dodato je i nekoliko sitnih detalja sa Z oznakom u crnoj boji poput šrafova umesto fabričkih retrovizora. Uz motor idu fabrički delovi koji su skinuti: Auspuh, retrovizori, tegići, migavci i nosač za tablicu. Takođe dobijate i punjač za akumulator.
Cena će čisto protiv malera biti korigovana tako da sledeći servis ispadne o mom trošku.
Srećna kupovina! :)