BMW „osmica“ i danas privlači pažnju gde god da se pojavi. Performanse, cena, mali broj proizvedenih primeraka, specijalne verzije, napredna tehnološka rešenja i drugo, učinili su je automobilom koji neće biti zaboravljen.
Mnogi vozači su besni zbog postavljanja novog semafora na Zrenjaninskom putu i to na mestu na kojem uopšte nije potreban, a kao jedini razlog za njegovo postavljanje vide olakšavanje izlaska sa parkinga mušterijama prodajnog objekta Roda.
Kada prelazite sa leve na desnu obalu Dunava preko Pančevačkog mosta, očekuje vas snažan udar prilikom naletanja na jedan od češnjeva koji spajajaju dve sekcije kolovoza među kojima postoji ozbiljna razlika u visini. Pitali smo nadležne da li se i kada planira popravka.
Kupci najnovijih modela imaju mogućnost da svoje automobile opreme raznovrsnim tehnološkim čudima, a iz godine u godinu sistemi koji su nekada bili rezervisani i skupo plaćani isključivo za limuzine kao što su A8, S klasa i Serija 7, postaju sve dostupniji i u nižim klasama. Pogledajmo kako Audi pla...
Corsa je oduvek bila od velikog značaja za Opel, a zahvaljujući činjenici da je ovaj nemački proizvođač deo GM-a, prodavala se širom sveta pod različitim „imenima i prezimenima“
Da sajt Polovni automobili nije izuzetno popularan samo u Srbiji i na Balkanu, pokazuje i najnoviji primer - čovek iz Hong Konga je na našem sajtu našao motocikl i odlučio da ga kupi.
Nemamo običaj da pišemo tekstove o automobilima koji su nezavršeni ili u veoma lošem stanju, ali ovo je specifičan slučaj. Bilo bi zaista šteta da neki entuzijasta ne nastavi rad na ovom oldtajmeru, s obzirom na to da je karoserija već u potpunosti zaštićena i ofarbana, motor i menjač su ispravni, ...
Bojan Kurbalija je najbolji i najuspešniji drift vozač Srbije. To je krajem maja ponovo dokazao u Čačku gde je održano takmičenje u driftu sa preko 30 takmičara iz Srbije i regiona. Ovo je priča o njegovom automobilu i o tome koliko je ovaj sport zahtevan, posebno finansijski.
Ukoliko ste ljubitelj predratnih oldtajmera, sigurno znate za Jaguar SS 100. Proizvodio se od 1936. do 1940, a oznaku 100 je dobio po (navodno) maksimalnoj brzini od 100 milja na čas (160 km/h)
Ferrari i Lamborghini su izuzetno ekskluzivni i retki automobili, ali Bugatti je ipak nešto posebno. Zato smo ostali u šoku kada smo videli reč Veyron u jednom oglasu na našem sajtu.
