Auto je u odlicnom stanju, kako enterijer tako i eksterijer, sto se moze i videti na slikama. Takodje je sve odlicno sto se tice mehanickih i elektricnih sklopova. Sobzirom da je hybrid, u autu se nalaze dva elektro motora, jedan napred, jedan nazad i 2.0 benzinac na prednjoj osovini. To mu omogucava da bude 4x4 cak i kada je samo na struju. Sto se tice baterije, ona je kapaciteta 12kwh, sto omogucava oko 35km prosecnog dometa u nasem dosadasnjem iskustvu, sto zadoboljava sve potrebe u gradakoj voznji pa cak i vise, bez potrosenog grama goriva. Kada je rec o potrosnji na otvorenom, ali ne autoput, dosadasnje iskustvo nam je pokazalo da je potrosnja oko 4l, kada se koristi hybridni rezim, sto podrazumeva redovnu dopunu baterije uz pomoc benzinskog motora, a to omogucava dugme charging. Uz auto ide i punjac za kucnu mrezu, 220v, uz pomoc kojeg se baterija od 0-100% puni za oko 4h. Auto takodje poseduje i prikljucak za brzo punjenje, i na brzim punjacima dopuna traje oko 30min. Auto takodje ima eco mode, koji ogranicava snagu sva tri motora pa je moguce sa njim postici jos 10% ustede energije i goriva. Automatski menjac savrseno radi kao i rekuperacija el. energije i dopuna baterije kada se gas pusti, kada je neka nizbrdica, kao i rekuperacija pri kocenju. Kada je u pitanju preticanje i 'gas patos' odnosno kick down, eco rezim se ignorise i sva tri motora omogucuju snagu od 200+ konjskih snaga, i instant ubrzanje i preticanje. Takodje ovaj automobil poseduje full opremu, i izmedju ostalog adaptivni tempomat koji omogucava polu automatsku voznju, jer auto sam usporava i ubrzava u odnosu na auto ispred. Takodje, moguce je nastelovati vreme kada auto moze da se puni, kao i hladjenje/grejanje da se upali automatski odredjenim danima u odredjeno vreme.
Za sva pitanja slobodno pozovite!
Ponuda keš kredita
