Bmw 118d 2.0 150ks. Auto je uvezen sa 155.000 km iz Nemacke. Tamo je presao za 3 godine 155.000 , sto znaci da je vozen konstantno na autoputu. A to nam dosta toga govori. Enterijer auta = N O V. Bez daljnjeg. Auto je odrzavan iskljucivo u ovlascenom servisu kako u Nemackoj tako i kod nas u Delta Motors. Auto cim je stigao uradjen je mali servis i ulje u kocnicama. Zamenjene komplet prednje kocnice. Gume su runflat. Sve je kvalitetno stavljano na auto.
Zamenjen je eger i hladnjak egera, kao i sve sto je potrebno u sklopu toga o trosku BMW-a jer je negde prijavljeno da se desio kvar iz te serije proizvodnje. Ovaj bmw nikakav problem nije imao, zamenjeno je preventivno. Naravno sve je radjeno u Delta motors, tako da je to velika prednost, jer je to skup deo a stavljen je nov. Oko 125.000 rsd je iznos popravke.
Auto ima dosta opreme, kao sto su sportska sedista sa grejanjem, xenon far, najnoviji cockpit ( kontrolna tabla- nije ona narandzasta dosadna.) Paljenje bez kljuca.
Modovi voznje: Eco, Eco Pro, Comfort, Sport, Sport Plus .
Potrosnja auta evo neki primer: Beograd - Budva 5.9 , malo brze vooznje. Po gradu 6.5 do 7.0 , sve zavisi kako se vozi.
Menjac automatski osmostepeni. Menja brzine izvanredno , definitivno najbolji menjac, barem po mom licnom iskustvu.
Preko slova i recenica ne mogu da vam opisem kakav je auto, jednostavno mora da se pogleda i da se dozivi taj osecaj. Sve je novo i mirise na fabriku.
Poslednja godina proizvodnje ovog modela 2018. Ako je i nesto bilo losije od delova prethodnih godina to je zamenjeno u ovoj poslednjoj godini kvalitetnijim .
Takodje imam ceo izvestaj auta iz nemacke, jer oni kad prodaju moraju da napisu sve o autu pa i to po potrebi saljem buducem vlasniku!
U voznji nista ne lupa , maksimalno je utegnut ali kako i ne bi kad je auto fakticki nov. Ostalo vam prepustam kada se vidimo.
Ponuda keš kredita
