Auto uvezen iz Nemacke pre 4 godine sa 101.000km, sa problemom na motoru. Odmah je zamenjen zamajac, set kvacila, glava motora, deklo, stavljen novi set lanca (ne kineski) sa klizacima, glava motora, novi klipovi, odradjena reparacija turbine i jos neke sitnice.
Trenutno ima predjenih ~156.000km i vozi se svakodnevno, bez ikakvih problema. Enterijer auta izuzetno ocuvan, jedino ostecenje unutra je rucica menjaca koju je potrebno zameniti. Sve ostalo kao novo. Spolja ima sitnih ostecenja od gradske vozenje i kamencica. Auto je po broju sasije u M paketu opreme, sto podrazumeva branike, sajtne, volan, sportsko vesanje, crni detalji oko prozora, M rucica menjaca, sportska sedista sa ojacanim bocnim osloncima, crno nebo, ... Branici su "zreli" za farbanje. Moj plan je bio uzeti M3 look branike zato ih nisam ofarbao.
Na autu je naknadno zatamnjeno staklo u Black Glass-u (poseduje atest), zatamnjena stop svetla, stavljen difuzor i odradjen kompletan izduv kod Pirketa (downpipe+straight pipe) sa 4 topa. Promenjena prednja maska iz hrom u crno. Odradjena OBD zastita i mehanicka zastita na volanu (Abloy brava) u Guardianu. Odradjeni farovi, stavljeni bi Led projektori sa Cotton Angel Eyes prstenovima. Volan presvucen u alkantaru i kozu i kozica menjaca i rucne presvucena u alkantaru. Auto je pre godinu dana cipovan u Forza Chiptuning na Stage 1+ i stavljen je pops and bangs (260hp, 420nM). Naknadno su kupljene i 20" felne (bronzano-zlatne na slikama) koje prodajem uz auto, gume koje su na tim felnama su za zamenu, a felne bi trebalo da se ofarbaju jer su rubovi izgrebani. Auto poseduje 2 kljuca.
Uz auto idu i 18" fabricke alu felne (Style 400M) sa zimskim gumama i dodatno set letnjih Pirelli guma koje su vozene samo jednu sezonu. Uz auto takodje ide i skinut katalizator, fabricki difuzor, hromirana prednja maska (grill). Takodje ide i Pirtech Sportski lonac sa 4 topa koji je prethodno bio na autu pa je skinut zbog radjenja straight pipe-a. Zvuk lonca je odlican, kome je trenutno preglasno moze lako da vrati lonac nazad. Posedujem i Pirketovu garanciju od 5 godina (za downpipe i ostatak). U avgustu imam termin za izradu charge pipe-a od metala. Ko se razume u n20 motor fabricki plasticni charge pipe je mana kod ovog motora i preporuka ga je promeniti preventivno. Vetrobransko staklo je promenjeno pre par meseci jer je fabricko koje je bilo na njemu pre toga puklo usred udara kamencica na autoputu.
Auto se redovno odrzava, mali servis na svakih 10.000km, BMW Longlife ulje i Knecht filteri. Poslednji mali servis radjen pre oko 2.000km. Servis klime odradjen prosle godine. Auto je garaziran, redovno se pere i sredjuje unutra. Nikada nije puseno u vozilu, niti su bili kucni ljubimci.
Auto je na prodaju dok se ne proda auto koji vec dugo zelim da uzmem. Ne zanimaju me zamene! Srecna kupovina!
KONTAK ISKLJUCIVO Viber/Whatsapp ili ovde na porukama jer cesto nisam u zemlji!