Možda mnogi misle da i dalje nema prave zime, ali u svim delovima Srbije će po prognozi RHMZ do 15. januara noćne temperature biti ispod nule. Uprkos izostanku niskih temperatura, vozače čekaju razni izazovi.
Neki vozači odluče da jednostavno bace ili prodaju felnu koja je ozbiljno oštećena i kupe novu, ali ponekad je nemoguće naći istu takvu. Stoga je popravka jedino rešenje.
Odgovor je jednostavan – zato što ne proveravamo ni druge stvari koje bi trebalo proveravati, sve dok ne prestanu da rade i na kraju troškovi popravke/zamene budu veći od uštede.
Većina odraslih građana naše zemlje ima vozačku dozvolu i redovno vozi, ali to ne znači da razumemo sve o našim automobilima. Štaviše, ispostavilo se da je mnogo toga što mislimo da znamo o njima zapravo pogrešno.
Lanci za sneg se montiraju na pogonske točkove. Ali šta kada imate vozilo sa pogonom na svim točkovima, a vi imate samo jedan par lanaca?
Dobri brisači su izuzetno važni iz očiglednih razloga. Da ne govorimo o mogućim posledicama toga što niste na vreme videli pešaka, zaustavljeno vozilo i slično.
Koliko košta polimerizacija farova? Cene se kreću od 2.000 do 4.000 din. Treba imati u vidu da ne rade svi servisi polimerizaciju istim proizvodom, pri čemu cene setova za polimerizaciju mogu drastično da se razlikuju.
Servis za hibridne automobile, tzv. hibride. Vlasnik objašnjava kako se obavlja reparacija baterija, zamena modula i slično.
Pošto bi mnogo vozača htelo da kupi električni automobil, proverili smo kakvo je stanje na tržištu kada su u pitanju polovnjaci na električni pogon. Nažalost, situacija nije sjajna.
Da li automobili imaju pravo da zauzmu trotoar, tako da su pešaci prinuđeni da se kreću kolovozom? Naravno da nemaju, ali manjak parking mesta je toliki da se jednostavno toleriše „okupacija“ trotoara od strane vozila.
