Vazdušni jastuk za Mercedes Benz S Klasa, S 260, S 280 ... od 2005. do 2012. god.

Ova ponuda se sastoji od prednjeg levog ili desnog vazdušnog jastuka.

Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.

U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.

Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Mercedes-Benz S-Klasa W221 AIRMATIC - BRAND NEW

Mercedes-Benz S-Klasa W221 4MATIC - BRAND NEW

Originalni broj rezervnog dela:

A 221 320 49 13; A 221 320 93 13,

A 221 320 00 13; A 221 320 51 13,

A 221 320 52 13; A 221 320 73 13,

A 221 320 74 13; A 221 320 91 13,

A 221 320 92 13; A 221 320 97 13;

A 221 320 99 13.

Karakteristike:

Jednostavna ugradnja,

Nov deo,

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine kad ugradite u paru oba jastuka po osovini.

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

Naš tehnički savet:

1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,

tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je

da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga

prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.

2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je

agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu

kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.

3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako

što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka

od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko

to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku

regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

serijski broj proizvoda: LF00-001C-6221