Ovde ćemo se skoncentrisati na kočione diskove, kako se održavaju i šta pokušavaju da vam „kažu“ kada vibriraju, grebu i cvile.
Kada se odlučite da kupite motocikl, postoji niz “skrivenih” troškova koji vam kao početniku neće biti očigledni. Kakvi vas sve izazovi pored finansija čekaju kao motociklistu u formiranju saznaćete u ovom tekstu.
Moj motocikl ima slabe kočnice. Imam sunđerast osećaj na ručici. Dešava mi se da „propada“ kočnica. Mogu li da poboljšam postojeće kočnice?
Neprijatni mirisi, slabije hlađenje, neobični zvukovi… To su simptomi koje ne treba da zanemarite kada je reč o radu klima-uređaja u vozilu.
Felne na motociklima možemo da podelimo u 2 kategorije: žičane i livene. Nije retkost da isti model motocikla zavisno od verzije možete kupiti sa felnama u obe varijante. Ako ste u takvoj dilemi, ovaj tekst nudi odgovor
Izbor rukavica u kojima vozimo motocikl je jednako bitan kao i izbor ostale lične zaštitne opreme. U ovom tekstu objasnićemo vam kako vas rukavice štite, a nakon toga kako i da izaberete dobar par rukavica.
Ništa lepše od odlaska na more. Međutim, kada stignete na more, vidite da je prednji deo auta pun zalepljenih i na suncu „zapečenih“ insekata. Nakon tolike vožnje, verovatno vam je poslednja stvar na listi prioriteta da
Kako da ne upropastite kacigu pre vremena? Kako se održava, ima li potrebe za tim? Šta joj skraćuje, a što produžava radni vek? Sve to saznaćete u narednim redovima teksta.
Saobraćajna nezgoda, čak i kada nastane samo manja šteta pri sporoj vožnji, može da bude veoma stresna. Taj stres može drastično da se uveća ako saznate da automobil koji vas je udario nema obavezno osiguranje.
Iako u auto-školi učimo šta sve treba uraditi kada nam se auto pokvari na putu, kako bismo izbegli ili smanjili mogućnost da neko udari nas ili naš auto, veoma mali broj vozača se pridržava čak i najosnovnijih pravila.
