U Ministarstvu finansija smo saznali da će uskoro biti promena po pitanju načina na koji se obračunava cena registracije automobila.
Naljutio se pop na selo, pa odsekao sebi bradu. Da li se to može reći i za naše vozače koji su se naljutili na državu i odlučili da ne vežu pojas dovodeći time u opasnost sebe i svoje najbliže?
Kriza čini svoje, pa se mnogi vozači okreću polovnim delovima prilikom popravke automobila kako bi uštedeli. Međutim, da li tako dovode u opasnost ne samo sebe i svoje najbliže, već i druge učesnike u saobraćaju?
Sećate li se dobrih starih vremena kada nismo morali da vezujemo pojas? Bili smo slobodni kao ptice na grani. A danas kao robovi okovani za volanom… Nažalost, ovako razmišlja mnogo vozača u Srbiji.
Krađa dokumenata je veliki problem, a ukoliko do toga dođe „preko grane“, situacija je neuporedivo komplikovanija, pošto mnoge „papire“ možete ponovo da izvadite tek kad se vratite kući
Ne postoji apsolutna zaštita koja garantuje da vaš automobil neće biti ukraden. Ipak, to ne znači da ne treba da date sve od sebe da ga zaštitite, a to je moguće uraditi i za malo novca. Uradite bar prekid struje, izmeštanje OBD priključka, plus bilo kakav alarm – uradili ste mnogo za malo para.
Zamislite da se nalazite 1.000 km od kuće i da vam se pokvari auto. U takvoj situaciji ne želite da jurite lokalne majstore i šlep službe, već želite da imate nekoga ko vam garantuje da nećete biti prevareni i ostavljeni u nekoj nedođiji.
Troškovi odmora mogu višestruko da se uvećaju ako se u npr. Grčkoj razbolite ili povredite, pošto i najobičnija intervencija papreno košta. Zato savetujemo da ne prelazite granicu bez uplaćenog međunarodnog putnog zdravstvenog osiguranja.
Ukoliko planirate da povedete psa na odmor, neophodno je da obezbedite odgovarajuću dokumentaciju i da ga vakcinišete – ukoliko to ne uradite, mogu da vas vrate sa granice.
Šta je to zeleni karton, čemu služi i u kojim zemljama obavezno morate da ga imate. Lista zemalja za koje vam je potreban je kratka, ali ipak morate da je znate.
